调车作业时遇天气不良等非正常情况，应（ ）。

解析：手信号是调车作业中常用的一种通讯方式，包括停车信号、溜放信号、停留车位置信号和道岔开通信号等。

解析：根据铁路交通事故分类标准，未及时开放进站信号导致进站列车机外停车属于D类事故，即一般事故。

解析：一般情况下，特殊备用车须备满48小时，才能解除备用。

解析：全国铁路的行车时刻均以北京时间为标准。

解析：军运人员与物资车混编列车换长不得超过65

解析：车辆构造包括车体、车底架、车钩缓冲装置等五部分。选项D中的车钩缓冲装置是构成车辆的重要组成部分，与其他部分一起构成了完整的车辆结构。

解析：出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大下坡道是允许跟踪出站调车的情况，因为这些情况并不影响调车的安全。所以，禁止跟踪出站调车的情况应该是其他情况，比如存在道口、人员、车辆等危险因素。

解析：在客货共线铁路的三线及四线区间中，第二线与第三线线间的最小距离为5300mm。这是铁路规定的安全距离，确保列车行驶时不会发生碰撞或其他安全问题。

解析：做好联系和防护是调车作业中非常重要的安全措施，不准越区或转场作业是为了确保作业的安全进行。

解析：调车工作需要固定作业区域，确保作业的有序进行。