正常情况下,两组不同型号的动车组也可重联运行.

**解析：** 动车组重联运行（即两列动车组连接在一起共同运行）有着严格的技术要求，核心原则是**“同型号、同编组”**。 1. **控制系统兼容性**：不同型号的动车组（例如 CRH380A 与 CRH400BF，或甚至同系列但不同子型号之间），其列车网络控制系统（TCMS）、通信协议、软件版本往往存在差异。如果强行重联，两列车的“大脑”无法有效对话，导致无法同步控制牵引、制动等关键操作，极易引发安全事故。 2. **机械与电气接口匹配**：不同型号动车组的车钩结构、电气连接器引脚定义、风管接口等物理和电气标准可能不一致，导致无法物理连接或连接后电路不通。 3. **运营规范**：根据铁路技术管理规程及动车组运用维修规则，动车组重联必须是**同一型号**、**同一编组形式**的动车组。虽然在极特殊的救援场景下可能有特定的应急操作流程，但在“正常情况下”，绝对不允许不同型号的动车组进行重联运行。 因此，题干中“两组不同型号的动车组也可重联运行”的说法是**错误**的。