旅客列车在途中甩挂车辆时,车辆的摘挂和软管的摘结由( )负责.

这道题考查的是铁路行车组织中关于旅客列车途中甩挂车辆作业分工的规定。 **解析如下：** 1. **作业性质分析**： “甩挂车辆”属于调车作业的一种。在铁路技术管理规程及相关作业标准中，涉及车辆的移动、连挂、摘解等物理操作，通常由专业的调车人员或具备相应资质的人员执行。 2. **各选项职责辨析**： * **A. 运转车长**：主要负责列车运行途中的行车安全、监视列车状态、与司机联络等，一般不直接参与具体的车辆摘挂和软管连接操作（且在现代铁路体系中，许多列车已取消运转车长岗位，由随车机械师或司机兼任部分职能，但即便存在，其核心职责也不是调车操作）。 * **B. 调车作业人员**：根据《铁路技术管理规程》规定，列车的摘挂、软管的摘结等调车作业内容，原则上由调车作业人员负责。在旅客列车途中因故需要甩挂车辆时，若有调车作业人员参与，则由他们负责具体的车辆摘挂和软管处理；若无专职调车人员，通常也由经过培训并指定负责此项工作的人员（在某些特定语境下可能涉及车辆乘务员配合，但标准答案依据常规调车作业归属）执行。但在本题的标准考点中，强调的是“调车作业”的属性，因此归口于调车作业人员。 * **C. 车辆乘务员**：主要负责车辆设备的技术状态检查、故障处理等，虽然在场并需确认车辆连接状态及风路畅通，但具体的体力操作（摘挂钩、拧软管）通常不是其主要职责，除非在无调车人员的特殊情况下按规定协助，但作为通用规则，首选责任人是调车作业人员。 * **D. 司机**：负责驾驶列车，操纵机车，不负责下车进行车辆摘挂和软管摘结作业。 3. **结论**： 车辆的摘挂和软管的摘结属于典型的调车作业环节，因此由**调车作业人员**负责。 故正确答案为 **B**。