单选题
单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由( )负责.
A
机车司机
B
制动员
C
调车长
D
连接员
答案解析
正确答案:A
解析:
**解析:**
根据铁路行车组织规则及调车作业安全规定,不同作业模式下前方进路的确认责任主体有所不同:
1. **单机运行或牵引车辆运行时**:机车处于列车的头部,司机拥有最直接的前方视野和控制权。因此,前方进路的确认由**机车司机**负责。司机需要密切注视信号显示和线路状态,确保行车安全。
2. **推进车辆运行时**:由于机车在列车尾部推着车辆前进,司机无法直接看到前方进路。此时,前方进路的确认由站在前端车辆上的**调车指挥人**(通常为调车长)负责。调车指挥人通过无线电台或手信号向司机发出指令。
**选项分析:**
* **A. 机车司机**:正确。在单机或牵引运行时,司机位于最前端,负责确认进路。
* **B. 制动员**:主要负责制动操作,不负责确认前方进路。
* **C. 调车长**:在*推进*运行时负责确认进路并指挥司机,但在牵引运行时不由其负责确认前方进路。
* **D. 连接员**:主要负责摘挂车辆、连结风管等作业,不负责确认前方进路。
故正确答案为 **A**。
相关知识点:
单机运行司机确认进路
题目纠错
调车长题库(官方)
相关题目
单选题
指挥机车向显示人方向稍行移动的调车手信号:夜间——绿色灯光在下部左右摇动.
单选题
线路两旁临时存放的施工设备,准许侵入铁路建筑限界.
单选题
禁止向铁路线路安全保护区排污、倾倒垃圾以及其他危害铁路安全的物质.
单选题
调动标有△W车辆或向停放标有△W车辆的线路上进行调车时,须在调车作业通知单记事栏内注明△W.
单选题
△7、△8距牵引的内燃、电力机车隔离4辆.
单选题
旅客列车不准编挂关门车.在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车
单选题
调车作业由调车长单一指挥.遇有特殊情况,可由连结员代替.
单选题
在超过2.5‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆.
单选题
机车车辆停留、手推调车,为该地点的实际坡度.
单选题
股道编号,双线区段内的车站,从正线起顺序编号,上行一侧为双号,下行一侧为单号.
