()在中间站,到发线的运用由调车长确定。

解析：主题、提纲和素材是培训教案中非常重要的组成部分，主题是教案的灵魂，提纲是教案的血脉，素材是教案的血肉，它们共同构成了一个完整的教学设计。正确。

解析：车辆主要由车体、走行部、车钩缓冲装置、制动装置、车辆内部设施五部分组成，这是车辆的基本组成部分。

解析：在调车作业中，进入车档或车下进行摘接制动软管、调整钩位等作业前，连结（制动）员需要使用无线调车灯向调车长汇报，得到同意后按下紧急停车按钮，方可进行作业。这样可以确保作业的安全进行。

解析：在顺线路走时，应该走两线路中间，同时注意邻线的机车车辆和货物装载状态。

解析：车流去向范围是指根据最短径路和特定径路，确定车流应包括的和不应包括的车站、地区或跨网范围。这是调车长需要了解和掌握的重要知识点。

解析：调车指挥人在岔线、段管线、货物线内的作业计划与实际情况不符时，应当向调车领导人汇报并得到同意后制定新的计划，并传达清楚。不能自行制定计划。因为调车作业涉及安全风险，需要经过领导人的同意才能进行调整。所以答案是错误。

解析：HXN5型机车的自重是150t，根据机车型号与自重的对应关系进行判断。

解析：班计划是车站完成一个班运输生产任务的作业组织计划，调度、生产和调车虽然与运输生产相关，但不是班计划的组织计划。

解析：根据铁路信号机的规定，当信号机开放后，相关道岔将被锁定，无法扳动。这是为了确保列车安全通行。敌对信号机也会根据信号机状态进行相应的开放或关闭。因此，该说法是正确的。

解析：专用线作业停留时间是指货车送到装卸地点时起至装卸作业完了时止的时间。如果规定以企业自备机车取送车辆时，以双方将货车送到规定地点的时分计算。因此，题目中的说法是正确的。