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到发线容车数,按有效长减去()长度和30m附加制动距离后,除以换算长度11m。

A、 列车

B、 车辆

C、 车列

D、 机车

答案:D

解析:到发线容车数需要考虑机车的有效长度,因此在计算时要除以机车的长度。所以正确答案是D. 选项A列车、B车辆、C车列都不符合题意。

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调动正在装卸作业的车辆,必须事先通知监装卸货运员停止作业,整理好车内货物
防止倒塌,棚车关好车窗,人员全部离开作业车,()防护信号后方可进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-40a4-2878-c0f5-18fb755e881c.html
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接触线距钢轨顶面的高度在编组站、区段站和个别较大的中间站站场,不小于() mm;
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班计划由主管副站长(调度室主任或运转主任)( )编制。
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车站通过能力包括( )通过能力和到发线通过能力。
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调车作业时,装载”140产品”的车辆禁止()和由驼峰解体。
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回送铁路救援起重机,应挂于列车中后部。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-fd40-c0f5-18fb755e880a.html
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什么叫越出站界调车?必须遵守哪些规定?
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调车人员下车时,车速不得超过()公里∕小时。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-d248-c0f5-18fb755e880d.html
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动车组无停放制动装置或在坡度为()以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时使用止轮器牢靠固定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-b6f0-c0f5-18fb755e881e.html
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在铁路交通事故处理中,对直接经济损失费用的分配规定:负有次要责任者应承担( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-bc78-c0f5-18fb755e8825.html
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单选题
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到发线容车数,按有效长减去()长度和30m附加制动距离后,除以换算长度11m。

A、 列车

B、 车辆

C、 车列

D、 机车

答案:D

解析:到发线容车数需要考虑机车的有效长度,因此在计算时要除以机车的长度。所以正确答案是D. 选项A列车、B车辆、C车列都不符合题意。

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调动正在装卸作业的车辆,必须事先通知监装卸货运员停止作业,整理好车内货物
防止倒塌,棚车关好车窗,人员全部离开作业车,()防护信号后方可进行。

A.  设置

B.  看护

C.  显示

D.  撤除

解析:根据规定,调动正在装卸作业的车辆时,必须先通知停止作业,整理好车内货物,关好车窗,人员离开作业车,撤除防护信号后方可进行。选项D“撤除”符合规定要求。

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接触线距钢轨顶面的高度在编组站、区段站和个别较大的中间站站场,不小于() mm;

A. 5330

B. 5700

C. 6200

D. 6500

解析:根据规定,接触线距离钢轨顶面的高度在编组站、区段站和个别较大的中间站站场,不小于6200mm。

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班计划由主管副站长(调度室主任或运转主任)( )编制。

A. 组织

B. 协调

C. 亲自

D. 指示

解析:班计划由主管副站长亲自编制,强调了主管副站长在计划编制过程中的直接参与和负责性。

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A. 岔线

B. 区间

C. 咽喉道岔

D. 出发场

解析:车站通过能力包括咽喉道岔通过能力和到发线通过能力。

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调车作业时,装载”140产品”的车辆禁止()和由驼峰解体。

A.  连挂

B.  上峰

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解析:装载"140产品"的车辆禁止溜放,这是为了避免发生意外情况。溜放是指车辆在没有人员控制的情况下滑行或移动。在调车作业中,要确保安全操作,遵守相关规定。

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回送铁路救援起重机,应挂于列车中后部。

A. 正确

B. 错误

解析:回送铁路救援起重机应该挂载于列车前部,而不是中后部,以便在需要救援时能够快速到达事故现场。

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什么叫越出站界调车?必须遵守哪些规定?

解析:

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调车人员下车时,车速不得超过()公里∕小时。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

解析:调车人员下车时,车速不得超过20公里∕小时,这是调车作业的规定,旨在确保安全。选项D正确。

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动车组无停放制动装置或在坡度为()以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时使用止轮器牢靠固定。

A.  2.5‰

B.  6‰

C.  12‰

D.  20‰

解析:根据规定,动车组在坡度为20‰以上的区间无动力停留时,需要进行防溜操作,使用止轮器固定。

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在铁路交通事故处理中,对直接经济损失费用的分配规定:负有次要责任者应承担( )。

A. 100%

B. 50%以上

C. 30%以上、50%以下

D. 30%以下

解析:根据铁路交通事故处理规定,次要责任者应承担30%以下的直接经济损失费用。

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