摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行()作业的列车。

解析：根据货物的超限程度，超限货物分为一级超限、二级超限和超级超限三个等级。

解析：机械冷藏车组应尽量挂于货物列车中部或后部，这样可以减少受到震动和颠簸的影响，保证货物的安全运输。

解析：在摘车时，调车人员需要确认软管及电气连接线均已摘开，并将车钩扳手扳开且固定后，才能摘开车辆，这样可以确保安全操作。因此，这道题的答案是正确的。

解析：机车走行线和机待线属于站线，用于机车的行驶和停放。

解析：装载限速货物的车辆，即使编入摘挂列车挂运，也不属于违反列车编组计划。因为直达、直通或区段车流的车辆在特定情况下可以被编入摘挂列车挂运。所以这种情况下不算违反列车编组计划。

解析：调车作业推进运行时，实际上是没有固定的速度限制的，具体速度会根据具体情况和相关规定而定。因此，不准超过40km/h这个说法是错误的。

解析：在空线上牵引运行时，速度限制是40km/h，超过这个速度会增加事故风险。

解析：在电气化区段调车作业时，为保证调车人员安全，作业人员应与接触网带电部分保持10m安全距离，而不是5m。因此，题目中给出的5m安全距离是错误的。

解析：调车作业前必须确保无线调车灯显设备良好，以确保通讯畅通，保障调车作业的安全进行。

解析：驼峰信号机前应适当地点装设车辆减速器的限界检查器，以确保车辆通过时不会超出限界。