使用两台及其以上机车担当驼峰分解作业时,一台机车进行分解作业,其他机车可
进行预推作业,这种作业组织方式,称为().

**解析：** 本题考查的是铁路车站调车作业中驼峰解体作业的组织方式。 1. **概念分析**： * **预推作业**：指机车将车列推送到驼峰信号机前或指定位置，为后续的分解作业做准备。 * **分解作业（溜放）**：指机车将车列推过峰顶，利用重力使车辆自动溜入指定股道。 * **题目情境**使用了两台及以上机车。其中一台正在执行核心的“分解作业”（即正在溜放车辆），而另一台机车同时进行“预推作业”（即为下一批车列做准备）。 2. **选项辨析**： * **A. 双重作业**：通常指货车在一次停站过程中，既进行装车又进行卸车的作业，与驼峰调车组织方式无关。 * **B. 双推双溜**：指设有两个驼峰或一个驼峰有两个推送线，两台机车可以**同时**进行推峰和溜放作业。这要求设备具备双溜放能力，且效率最高，但题目中明确说明只有一台在进行分解，另一台在预推，并非同时溜放。 * **C. 双推单溜**：这是驼峰调车常见的一种高效作业组织方式。“单溜”指同一时间只有一个溜放口或只有一台机车在进行溜放（分解）作业；“双推”指利用两台机车，当一台机车在峰顶进行溜放作业时，另一台机车在后方进行预推，以便在前一台机车作业完毕后能立即接续作业，减少等待时间，提高驼峰利用率。这与题目描述完全一致。 * **D. 同场作业**：这是一个泛指的概念，指在同一车场内进行多种作业，不是专门针对驼峰多机车配合的特定术语。 3. **结论**： 题目描述的“一台分解、其他预推”的模式，旨在实现不间断作业，属于典型的**双推单溜**作业组织方式。 故正确答案为 **C**。