在未挂接触网的线路,需由()担当调车作业时,可采用”长竿钓鱼”的调车作
业方法.

**解析：** 本题考查的是铁路调车作业中的特殊操作方法及其适用场景，主要涉及电力机车在电气化区段与非电气化区段交界处的作业限制。 1. **背景分析**： * **电力机车的工作原理**：电力机车依靠车顶的受电弓从接触网获取电能作为动力来源。因此，电力机车必须在挂有接触网的线路上才能正常运行。 * **作业限制**：当调车作业需要进入**未挂接触网**的线路（如货物线、专用线等）时，电力机车本身无法驶入该区域，因为一旦离开接触网覆盖范围，机车将失去动力，且受电弓在无网区升降也存在安全隐患。 2. **“长竿钓鱼”调车法的定义**： * 为了解决上述矛盾，铁路部门采用了一种特殊的调车方法，俗称**“长竿钓鱼”**。 * **具体操作**：电力机车停留在有接触网的线路上（即“岸上”），通过连接一辆或多辆中间车辆（即“长竿”或“鱼线”），由这些中间车辆延伸至无接触网的线路内进行摘挂或取送作业（即“钓鱼”）。 * 这样既利用了电力机车的牵引力，又避免了电力机车本体进入无电区。 3. **选项分析**： * **A. 蒸汽机车**：自带能源（煤/水），不依赖接触网，可直接进入无网区作业，无需此特殊方法。 * **B. 电力机车**：依赖接触网供电，无法直接进入无网区，必须采用“长竿钓鱼”等方法间接作业。**符合题意**。 * **C. 轨道车**：通常指用于维修、检查的小型自带动力的车辆，一般不用于大规模调车作业，且其动力来源多样（多为内燃），不一定受此限制。 * **D. 内燃机车**：自带柴油发动机和燃料，不依赖外部供电，可自由进出有无接触网的线路，无需采用“长竿钓鱼”法。 **结论：** 只有在由**电力机车**担当调车作业，且需进入未挂接触网的线路时，才必须采用“长竿钓鱼”的调车作业方法。 故正确答案为 **B**。