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货物上部超限,是指由钢轨顶面起高度超过()处有任何部位超限的。

A、 1520mm

B、 150mm

C、 3600mm

D、 1250mm

答案:C

解析:货物上部超限是指由钢轨顶面起高度超过3600mm处有任何部位超限。根据铁路运输规定,货物超限会对铁路运输造成安全隐患,因此需要严格控制。选项C描述了货物上部超限的标准高度。

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《铁路货车统计规则》规定装卸车报表编号为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-9d38-c0f5-18fb755e8816.html
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进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示()为定位。
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货物列车尾部须挂()。
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压钩坡是属于驼峰的推送部分。
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军用列车补轴的车辆应挂于原列车的中部。
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调车作业由()单一指挥。
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HXN5型机车自重是()。
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移动信号的减速防护地段终端信号昼间显示方式为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-ca78-c0f5-18fb755e8821.html
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()列车长度只需根据运行区段内各站到发线有效长度确定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-40a4-14f0-c0f5-18fb755e880a.html
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全国铁路行车组织工作,应根据()规定办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-40a4-0d20-c0f5-18fb755e881e.html
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货物上部超限,是指由钢轨顶面起高度超过()处有任何部位超限的。

A、 1520mm

B、 150mm

C、 3600mm

D、 1250mm

答案:C

解析:货物上部超限是指由钢轨顶面起高度超过3600mm处有任何部位超限。根据铁路运输规定,货物超限会对铁路运输造成安全隐患,因此需要严格控制。选项C描述了货物上部超限的标准高度。

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《铁路货车统计规则》规定装卸车报表编号为( )。

A. 货报1

B. 运报2

C. 运报3

D. 运报4

解析:根据《铁路货车统计规则》,装卸车报表编号为货报1。

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进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示()为定位。

A.  进行信号

B.  进站信号

C.  出站信号

D.  停车信号

解析:进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位。

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货物列车尾部须挂()。

A.  列车装置

B.  安全标志

C.  列车标志

D.  列尾装置

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压钩坡是属于驼峰的推送部分。

A. 正确

B. 错误

解析:压钩坡是驼峰结构中的推送部分,属于驼峰的一部分。

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军用列车补轴的车辆应挂于原列车的中部。

A. 正确

B. 错误

解析:军用列车补轴的车辆应挂于原列车的尾部,而不是中部。这样可以确保军用列车的车辆在补轴后仍然保持在原有的位置,不影响整个列车的平衡和稳定性。

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调车作业由()单一指挥。

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C.  车站调度员(调车区长)

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HXN5型机车自重是()。

A.  122t

B.  124t

C.  127t

D.  150t

解析:HXN5型机车的自重是150t,根据机车型号与自重的对应关系进行判断。

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移动信号的减速防护地段终端信号昼间显示方式为()。

A.  红色方牌

B.  黄色圆牌

C.  绿色圆牌

D.  白色圆

解析:移动信号的减速防护地段终端信号昼间显示方式为绿色圆牌。

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()列车长度只需根据运行区段内各站到发线有效长度确定。

A. 正确

B. 错误

解析:列车长度不仅取决于运行区段内各站到发线有效长度,还受到车厢数量和车厢长度的影响。

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全国铁路行车组织工作,应根据()规定办理。

A.  《统规》

B.  《行规》

C.  《接标》

D.  《技规》

解析:全国铁路行车组织工作应根据《技规》规定办理。

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