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()是指根据最短径路和特定径路,该车流去向所应包括的和不应包括的车站、
地区或路网范围。

A、 货物列车编组计划

B、 车流组织

C、 列车运行图

D、 车流去向范围

答案:D

解析:车流去向范围是指根据最短径路和特定径路,确定车流应包括的和不应包括的车站、地区或路网范围。在调度列车时,需要考虑车流去向范围,以确保列车按照规定的路径和站点行驶。本题考察对车流去向范围的理解。

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班前禁止饮酒,班中按规定着装,佩带()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-bad8-c0f5-18fb755e8802.html
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进站(进路)、( )信号机故障,进路上的所有道岔及邻线上能进入该线的防护道岔,不能以电锁锁闭时必须加锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-a120-c0f5-18fb755e8807.html
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表示车辆特殊结构和用途的标记称为特殊标记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-d7d0-c0f5-18fb755e880e.html
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填制货票免费回送货主的货车用具和加固材料的整车卸车不统计卸车数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-eb58-c0f5-18fb755e8807.html
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无列检作业的始发列车发车前,应进行自动制动机的( )试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-b0c0-c0f5-18fb755e8805.html
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进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用方形背板,以区别于其他信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-fd40-c0f5-18fb755e8818.html
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调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号昼间为()。
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下列未构成一般B类铁路交通事故,属于一般C类事故的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-d000-c0f5-18fb755e8818.html
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行车工作必须坚持( )、统一指挥、逐级负责的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-9950-c0f5-18fb755e8816.html
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十、五、三车距离信号其速度要求分别为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-a508-c0f5-18fb755e8810.html
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单选题
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()是指根据最短径路和特定径路,该车流去向所应包括的和不应包括的车站、
地区或路网范围。

A、 货物列车编组计划

B、 车流组织

C、 列车运行图

D、 车流去向范围

答案:D

解析:车流去向范围是指根据最短径路和特定径路,确定车流应包括的和不应包括的车站、地区或路网范围。在调度列车时,需要考虑车流去向范围,以确保列车按照规定的路径和站点行驶。本题考察对车流去向范围的理解。

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班前禁止饮酒,班中按规定着装,佩带()。

A.  劳保用品

B.  保护用品

C.  防护用品

D.  防护用具

解析:班前禁止饮酒,班中按规定着装,佩带防护用品是工作中的基本要求,能够确保工作安全。选项C符合题意。

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进站(进路)、( )信号机故障,进路上的所有道岔及邻线上能进入该线的防护道岔,不能以电锁锁闭时必须加锁。

A. 调车

B. 发车

C. 发车线路

D. 出站

解析:当进站(进路)信号机故障时,出站信号机需要加锁,以确保安全。发车线路是出站的一部分,所以正确答案是D。

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表示车辆特殊结构和用途的标记称为特殊标记。

解析:特殊标记是用来表示车辆特殊结构和用途的标记,例如危险品车辆、残疾人专用车辆等。这些标记可以帮助其他驾驶员和行人更好地了解车辆的特点,从而采取相应的安全措施。

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填制货票免费回送货主的货车用具和加固材料的整车卸车不统计卸车数。

解析:题目中提到填制货票免费回送货主的货车用具和加固材料的整车卸车不统计卸车数,这是错误的。实际上,整车卸车时应该统计卸车数,无论是否免费回送货主。

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无列检作业的始发列车发车前,应进行自动制动机的( )试验。

A. 全部

B. 简略

C. 持续一定时间的全部

D. 部分试验

解析:在无列检作业的始发列车发车前,应进行简略的自动制动机试验,以确保制动系统正常工作。

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进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用方形背板,以区别于其他信号机。

A. 正确

B. 错误

解析:进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机并不都采用方形背板,有些信号机可能采用其他形状的背板。因此,题目中的说法是错误的。

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调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号昼间为()。

A.  拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗上下小动

B.  拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗左右小动

C.  拢起的红色信号旗高举,再用展开的绿色信号旗左右小动

D.  拢起的红色信号旗高举,再用展开的绿色信号旗上下小动

解析:调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号是拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗左右小动。

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下列未构成一般B类铁路交通事故,属于一般C类事故的是( )。

A. 列车冲突

B. 向占用区间发出列车

C. 关闭折角塞门发出列车

D. 客运列车分离

E. 列车相撞

解析:根据铁路交通事故分类标准,A、B、C、D、E分别对应不同类型的事故,选项ABCDE中只有客运列车分离是属于一般C类事故,其他四个选项属于一般B类事故。

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行车工作必须坚持( )、统一指挥、逐级负责的原则。

A. 集中领导

B. 高度集中

C. 统一领导

D. 集中组织

解析:行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则,以确保行车安全和顺畅。

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十、五、三车距离信号其速度要求分别为( )。

A. 17km/h、12km/h、7km/h

B. 15km/h、10km/h、5km/h

C. 15km/h、10 km/h、3km/h

D. 10km/h、5km/h、3km/h

解析:十、五、三车距离信号其速度要求分别为17km/h、12km/h、7km/h。

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