在技术站编组并到达相邻技术站,且在区段内不进行摘挂车辆作业的是()列
车。

解析：根据安全规定，线路两旁堆放货物时，距离钢轨头部外侧不得小于1.5m，以确保列车行驶安全。

解析：编组站和区段站的到发线、调车线需要防溜，作业量较大中间站执行上述规定有困难时，在《站细》中并没有规定。

解析：机车车辆经过时，先经过尖轨再经过辙叉的道岔称为逆向道岔，而不是顺向道岔。因此，题目中的说法是错误的。

解析：根据规定，单机或牵引挂车时，调车指挥人不显示十、五、三车距离信号。

解析：调车手信号指挥机车向反方向去的信号是展开的绿色信号旗上下摇动。

解析：站外人行过道应设置路障和鸣笛标，是为了确保行人和车辆的安全，避免发生意外事故。路障可以阻止车辆进入人行道，保障行人通行的安全；鸣笛标可以提醒行人和车辆注意对方的存在，减少碰撞的风险。因此，站外人行过道应设置路障、鸣笛标是符合安全要求的。

解析：列车出发指的是列车机车向前进方向起动，因此在站界(场界)内不再停车为准。

解析：在有接触网终点的线路上调车时，需要控制速度并保持安全距离，避免发生意外。根据规定，应该保持10m的安全距离，必须近于10m时要严格控制速度。

解析：超过2.5‰坡度的线路会增加手推调度的难度和风险，因此禁止手推调度是为了确保安全和效率。

解析：根据规定，脱轨4辆以上6辆以下的货运列车未构成较大以上事故，属于一般事故，即A类事故。