()是铁路网上担当大量中转车流改编作业,编组技术直达、直通和其他列车的
车站。

解析：指挥机车向显示人方向稍行移动的手信号是调车手信号。

解析：当列车停留超过20分钟时，制动机应进行简略试验，以确保制动系统正常运行。

解析：当作业不超过三钩时，可以用口头方式布置，但中间站利用本务机车调车除外。

解析：根据铁路交通事故处理规定，次要责任者应承担30%以下的直接经济损失费用。

解析：当站内线间设有高柱信号机时，相邻两线（含正线）均需通行超限货物列车线间最小距离不一定为5000mm，可能会根据具体情况而定。因此，说法错误。

解析：车站作业计划包括班计划、阶段计划和调车作业计划。

解析：钩尾框中部的缓冲器与前从板和后从板组成车钩缓冲装置。

解析：调车作业中，表示已接受调车长所发出的手信号时，应该鸣笛一长一短声，而不是鸣笛二短声。这是因为不同的手信号对应不同的鸣笛方式，正确的鸣笛方式是关键。

解析：岔线、段管线与正线、站线接轨时，只有在正线、站线接轨时需要铺设安全线，而岔线、段管线接轨时不需要铺设安全线。这是因为安全线的作用是确保列车在进入正线、站线时能够准确停车，避免发生事故。而在岔线、段管线接轨时，列车通常只是进行调车作业，不需要准确停车，因此不需要铺设安全线。

解析：铁路运输必须严格按照车站行车工作细则来组织作业，确保列车编组计划、运行图和运输方案的顺利执行。