单选题
一件货物装车后,在()线路上停留时,货物的高度和宽度有任何部位超过机车
一件货物装车后,在()线路上停留时,货物的高度和宽度有任何部位超过机车
车辆限界或特定区段装载限界者,均为超限货物.
A
坡度
B
平直
C
到发
D
货物
答案解析
正确答案:B
解析:
**解析:**
根据《铁路超限超重货物运输规则及相关规定》,判断货物是否属于“超限货物”有一个标准的基准条件。
1. **定义核心**:超限货物是指一件货物装车后,在**平直线路**上停留时,货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装载限界者。
2. **为什么是“平直”线路?**
* 铁路的“机车车辆限界”是基于车辆在**平直轨道**上静止或运行时的标准轮廓制定的。
* 如果在曲线线路上,由于车辆转向架的中心销偏移和车体倾斜等因素,货物的实际占用空间会发生变化(通常向外侧或内侧偏移)。因此,判定是否超限的初始基准必须排除曲线附加偏差量的影响,即以**平直线路**为基准进行测量和判定。
* 若在平直线路上未超限,但在曲线线路上因几何关系导致超限,则需通过计算曲线附加偏差量来确定其超限等级,但其基础定义仍源于平直线路的状态。
**选项分析:**
* A. 坡度:坡度主要影响纵向受力和牵引计算,不直接作为界定横向/垂直限界的基准几何条件。
* **B. 平直**:符合规章定义的标准基准条件。
* C. 到发:指车站内的到发线,属于线路用途分类,而非几何形态分类。
* D. 货物:指货物线,同样属于线路用途分类。
因此,正确答案是 **B**。
相关知识点:
超限货物在平直线路界定
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