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货车停留时间作为检查、分析、改善车站的运输组织工作、提高货车使用效率的
()。

A、 措施

B、 依据

C、 基础

D、 条件

答案:B

解析:货车停留时间作为检查、分析、改善车站的运输组织工作、提高货车使用效率的依据。

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到发线与相邻到发线线间最小距离为5300mm。
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属于联系用手信号的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-d000-c0f5-18fb755e8804.html
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向停有 W 车辆的线路溜放或送车时,必须留有10m天窗,严禁溜放连挂。
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单组动车组运用状态下不得解编,两组短编组同型动车组可重联运行。
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各种车辆的车体构造差别较大,一般由车底架,侧墙,(),车顶等部分组成。
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某货物列车现车59辆,按规定最多编入( )关门车时,可不计算该列车每百吨的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-acd8-c0f5-18fb755e881b.html
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客货共线铁路,站内相邻两线只有一条通行超限货物列车线间最小距离为()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-b6f0-c0f5-18fb755e8806.html
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线路坡度超过(),长度超过5km及其以上为长大坡道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-40a4-2878-c0f5-18fb755e881a.html
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机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-bad8-c0f5-18fb755e8810.html
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道岔由转辙部分、()、辙叉部分组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-40a4-20a8-c0f5-18fb755e8819.html
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单选题
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货车停留时间作为检查、分析、改善车站的运输组织工作、提高货车使用效率的
()。

A、 措施

B、 依据

C、 基础

D、 条件

答案:B

解析:货车停留时间作为检查、分析、改善车站的运输组织工作、提高货车使用效率的依据。

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到发线与相邻到发线线间最小距离为5300mm。

A. 正确

B. 错误

解析:到发线与相邻到发线线间最小距离应该是5300mm,所以题目中的说法是正确的。

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属于联系用手信号的是( )。

A. 停车信号

B. 溜放信号

C. 停留车位置信号

D. 道岔开通信号

E. 连结信号

解析:手信号是调车作业中常用的一种通讯方式,包括停车信号、溜放信号、停留车位置信号和道岔开通信号等。

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向停有 W 车辆的线路溜放或送车时,必须留有10m天窗,严禁溜放连挂。

解析:根据调车安全规定,向停有 W 车辆的线路溜放或送车时,必须留有10m天窗,严禁溜放连挂,这是为了确保调车过程中的安全。因此,答案为正确。

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单组动车组运用状态下不得解编,两组短编组同型动车组可重联运行。

A. 正确

B. 错误

解析:单组动车组运用状态下不得解编,两组短编组同型动车组可重联运行。这道题考察了动车组的编组规定,单组动车组在运行状态下不得解编,而两组短编组同型动车组可以重联运行。

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各种车辆的车体构造差别较大,一般由车底架,侧墙,(),车顶等部分组成。

A.  车钩缓冲装置

B.  制动装置

C.  端墙

D.  运行装置

解析:车体构造包括车底架,侧墙,端墙,车顶等部分。

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某货物列车现车59辆,按规定最多编入( )关门车时,可不计算该列车每百吨的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。

A. 3辆

B. 4辆

C. 5辆

D. 6辆

解析:根据规定最多编入的关门车数来确定是否需要计算换算闸瓦压力和填发制动效能证明书。

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客货共线铁路,站内相邻两线只有一条通行超限货物列车线间最小距离为()mm。

A. 4000

B. 5300

C. 4600

D. 5000

解析:客货共线铁路站内相邻两线只有一条通行超限货物列车线间最小距离为5000mm。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-b6f0-c0f5-18fb755e8806.html
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线路坡度超过(),长度超过5km及其以上为长大坡道。

A.  15‰

B.  20‰

C.  12‰

D.  8‰

解析:长大坡道的定义是线路坡度超过12‰且长度超过5km以上。

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机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路是()。

A.  到发线

B.  段管线

C.  岔线

D.  特别用途线

解析:机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路是段管线。

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道岔由转辙部分、()、辙叉部分组成。

A.  连接部分

B.  护轨

C.  辙叉心

D.  尖轨

解析:道岔由转辙部分、连接部分、辙叉部分组成,连接部分起到连接转辙部分和辙叉部分的作用。

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