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车辆主要由车体、走行部、车钩缓冲装置、制动装置、车辆内部设施五部分组成。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:车辆主要由车体、走行部、车钩缓冲装置、制动装置、车辆内部设施五部分组成,这是车辆的基本组成部分。

调车长题库(官方)
调车人员禁止在装载易于串动货物的车辆间和货物空隙间站立或()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-ce60-c0f5-18fb755e8824.html
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铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全,做到列车()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-bad8-c0f5-18fb755e8806.html
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( )上禁止停留机车车辆。
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互相妨碍,不能同时办理作业的进路,称为()。
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重敞车车体涨出的容许限度是( )。
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()的道岔、调车场及峰下咽喉的道岔,不装设道岔表示器。
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昼间左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45度角是( )股道号码信号。
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客货共线铁路(v≤160㎞/h),基本建筑限界图中各种建筑物的基本限界,自轨面算起的纵向最大高度为( )。
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去专用线或货物线调车作业,事先派人检查有困难时,应在( )中规定检查确认方法。
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调动正在装卸作业的车辆,必须事先通知监装卸货运员停止作业,整理好车内货物防止倒塌,棚车关好车窗,人员全部离开作业车,( )防护信号后方可进行。
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判断题
)
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调车长题库(官方)

车辆主要由车体、走行部、车钩缓冲装置、制动装置、车辆内部设施五部分组成。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:车辆主要由车体、走行部、车钩缓冲装置、制动装置、车辆内部设施五部分组成,这是车辆的基本组成部分。

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调车长题库(官方)
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调车人员禁止在装载易于串动货物的车辆间和货物空隙间站立或()。

A.  抢越

B.  站立

C.  坐卧

D.  休息

解析:调车人员禁止在装载易于串动货物的车辆间和货物空隙间站立,以防发生危险情况。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-ce60-c0f5-18fb755e8824.html
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铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全,做到列车()。

A.  正点到达

B.  准时到达

C.  顺利到达

D.  及时到达

解析:铁路运输企业应当保证列车正点到达,确保旅客和货物运输的安全。

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( )上禁止停留机车车辆。

A. 到发线

B. 货物线

C. 安全线

D. 调车线

解析:安全线是指铁路上规定的禁止停留的区域,通常用来确保列车和乘客的安全。在安全线上禁止停留机车车辆,以免发生意外。因此正确答案为C。

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互相妨碍,不能同时办理作业的进路,称为()。

A.  敌对进路

B.  双进路

C.  单进路进路

D.  平行进路

解析:互相妨碍,不能同时办理作业的进路称为敌对进路。

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重敞车车体涨出的容许限度是( )。

A. 50mm

B. 75mm

C. 80mm

D. 150mm

解析:重隆车车体涨出的容许限度是150mm,超出此限度可能会影响列车行车安全。

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()的道岔、调车场及峰下咽喉的道岔,不装设道岔表示器。

A.  非集中操纵

B.  对向

C.  集中操纵

D.  顺向

解析:集中操纵的道岔、调车场及峰下咽喉的道岔不装设道岔表示器。

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昼间左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45度角是( )股道号码信号。

A. 七道

B. 八道

C. 九道

D. 十道

解析:左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45度角代表十道股道号码信号。

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客货共线铁路(v≤160㎞/h),基本建筑限界图中各种建筑物的基本限界,自轨面算起的纵向最大高度为( )。

A. 5000mm

B. 5500mm

C. 4800mm

D. 4500mm

解析:基本建筑限界图中各种建筑物的基本限界,自轨面算起的纵向最大高度为5500mm。

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去专用线或货物线调车作业,事先派人检查有困难时,应在( )中规定检查确认方法。

A. 《行车组织规则》

B. 《站细》

C. 作业标准

D. 调车作业计划

解析:在去专用线或货物线调车作业时,事先派人检查有困难时,应在《站细》中规定检查确认方法。

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调动正在装卸作业的车辆,必须事先通知监装卸货运员停止作业,整理好车内货物防止倒塌,棚车关好车窗,人员全部离开作业车,( )防护信号后方可进行。

A. 设置

B. 撤除

C. 看护

D. 显示

解析:调动装卸作业车辆前需要通知停止作业,整理好车内货物,关好车窗,人员离开车辆,撤除防护信号。

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