单机挂车时,也必须挂列尾装置.

**解析：** 根据《铁路技术管理规程》及相关行车组织规则的规定，单机挂车时，**不需要**挂列尾装置。 具体原因如下： 1. **定义与功能**：列尾装置（列车尾部安全防护装置）主要安装在货物列车的尾部，用于监测列车制动主管的压力变化，并向机车司机提供风压数据及尾部标识。 2. **单机挂车的特殊性**：单机挂车是指机车牵引少量车辆（通常有数量限制，如10辆及以下）运行。由于车辆数量少，列车制动系统的容积小，压力波动易于控制，且机车司机可以通过其他方式确认列车完整性和制动状态。 3. **规章规定**：现行规章明确指出，单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15m。而在正常的单机挂车作业中，并未强制要求安装列尾主机，而是依靠机车本身的监控设备和司机的操作规范来保证安全。 因此，题目中“也必须挂列尾装置”的说法是错误的。