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到发线容车数,按有效长减去机车长度(1台或多台)和()附加制动距离后分别除以11m或14.3m计算。

A、 20m

B、 10m

C、 30m

D、 50m

答案:C

解析:根据有效长减去机车长度和附加制动距离后,分别除以11m或14.3m计算容车数。

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电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有10m的安全距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-eda0-c0f5-18fb755e8815.html
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()是确定线路有效长起止点标志之一。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-40a4-20a8-c0f5-18fb755e8816.html
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非集中操纵的接发车进路上的道岔,应装设()。
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在溜放作业前必须做好车辆排风和摘解软管工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-e9b8-c0f5-18fb755e8806.html
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()单机挂车时,不准挂施封的车辆。
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各种车辆的车体构造差别较大,一般由车底架,侧墙,(),车顶等部分组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-ca78-c0f5-18fb755e881e.html
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站内线间设有高柱信号机时,相邻两线(含正线)均需通行超限货物列车线间最小距离为5000mm。
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一车辆4s通过一根12.5m的钢轨,其速度为()。
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()驼峰由推送部分、溜放部分和峰顶平台三部分组成。
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()登乘内燃、电力机车作业时,必须在机车停稳时再上下车(设有便于上下车脚
蹬的调车机除外)。
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到发线容车数,按有效长减去机车长度(1台或多台)和()附加制动距离后分别除以11m或14.3m计算。

A、 20m

B、 10m

C、 30m

D、 50m

答案:C

解析:根据有效长减去机车长度和附加制动距离后,分别除以11m或14.3m计算容车数。

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电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有10m的安全距离。

A. 正确

B. 错误

解析:电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有10m的安全距离是为了确保安全,避免发生意外。因此,这道题的答案是正确的。

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()是确定线路有效长起止点标志之一。

A.  轨道电路

B.  警冲标

C.  信号表示器

D.  脱轨器

解析:警冲标是确定线路有效长起止点的标志之一,用于指示列车运行的起止点。

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非集中操纵的接发车进路上的道岔,应装设()。

A.  道岔表示器

B.  脱轨表示器

C.  线路表示器

D.  调车表示器

解析:非集中操纵的接发车进路上的道岔需要装设道岔表示器,用于指示道岔的位置。脱轨表示器、线路表示器和调车表示器不是必须装设在这种情况下。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-d248-c0f5-18fb755e8817.html
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在溜放作业前必须做好车辆排风和摘解软管工作。

A. 正确

B. 错误

解析:在溜放作业前必须做好车辆排风和摘解软管工作,这是为了确保车辆内部的压力得到释放,避免发生意外。这是保障作业安全的重要步骤。

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()单机挂车时,不准挂施封的车辆。

A. 正确

B. 错误

解析:单机挂车时,可以挂施封的车辆,只要符合相关规定即可。

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各种车辆的车体构造差别较大,一般由车底架,侧墙,(),车顶等部分组成。

A.  车钩缓冲装置

B.  制动装置

C.  端墙

D.  运行装置

解析:车体构造包括车底架,侧墙,端墙,车顶等部分。

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站内线间设有高柱信号机时,相邻两线(含正线)均需通行超限货物列车线间最小距离为5000mm。

解析:当站内线间设有高柱信号机时,相邻两线(含正线)均需通行超限货物列车线间最小距离不一定为5000mm,可能会根据具体情况而定。因此,说法错误。

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一车辆4s通过一根12.5m的钢轨,其速度为()。

A.  12.5km/h

B.  11.25km/h

C.  25km/h

D.  50km/h

解析:通过钢轨的长度和时间计算车辆的速度,应用速度=距离/时间的公式进行计算。

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()驼峰由推送部分、溜放部分和峰顶平台三部分组成。

A. 正确

B. 错误

解析:驼峰由推送部分、溜放部分和峰顶平台三部分组成,这是驼峰结构的基本构成。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-40a4-0168-c0f5-18fb755e8805.html
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()登乘内燃、电力机车作业时,必须在机车停稳时再上下车(设有便于上下车脚
蹬的调车机除外)。

A. 正确

B. 错误

解析:根据安全规定,登乘内燃、电力机车作业时必须在机车停稳时再上下车,以确保安全。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-40a4-1cc0-c0f5-18fb755e8802.html
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