动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用（）牢靠固定。

解析：超过2.5‰的坡度是指该线有效长内的平均坡度。

解析：手信号按用途分为列车、调车、联系三种，分别用于不同的情况。

解析：根据《调车长题库（官方）》规定，货运列车脱轨造成繁忙干线铁路行车中断6小时以上属于较大事故。

解析：货车停留时间报表的编制需要依据号码制、非号码制货车停留时间登记簿、车号自动识别系统、车站现车管理信息系统和装卸车报表等信息。

解析：在中心操作下，乘务人员应按列车调度员的指挥进行工作。

解析：区段货物列车车次通常以3开头，所以正确的车次应该以3开头。

解析：调车手信号指挥机车向反方向移动的信号显示方式，白天是拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗上下小动；夜间则是绿色灯光上下小动。

解析：调车组执行包线检查制度时，需要进行对号交接班，确保工作的连续性和准确性。

解析：道岔编号时，位于梯线上的道岔应该连续编号。

解析：当脱线车轮落在单开道岔辙叉心后面线路内且较近时，使用钢丝绳把脱轨车辆和机车连接起来，然后指挥机车缓缓向道岔方向移动拉车，脱轨车轮便可在翼轨的诱导下复轨。