车站发售客票时,可以使用到站不同但票价相同的车票相互代替。()
解析：车站发售客票时，不能使用到站不同但票价相同的车票相互代替，因为车票上的乘车信息是与具体的车次、座位相关的，不同车次的车票不能互相代替。所以这种说法是错误的。
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对距开车前不足48小时的团体票,需赋权后可以继续办理退票。()
解析：根据规定，距离开车前不足48小时的团体票需要赋权后才能办理退票。
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实行实名制售票后,售票系统故障时(如地区中心、车站客票系统发生故障),达到相应的应急响应级别,按规定程序启动应急预案,采取()发售当日无座席车票时,仍按实名制售票,直至客票系统恢复正常为止。
A. 离线售票方式
B. 联网售票
C. 手工售票
D. 填写代用票
解析：当售票系统发生故障时，应根据规定程序启动应急预案，采取离线售票方式发售当日无座席车票，直至客票系统恢复正常为止。
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旅客人数指标为()。
A. 发送旅客人数
B. 上车旅客人数
C. 售票旅客人数
D. 以上都正确
解析：旅客人数指标包括发送旅客人数、上车旅客人数和售票旅客人数，因此选项D“以上都正确”是正确的。
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机动票的管理按照“谁审批、谁负责、谁办票、谁登记”的原则,严格控制个人办票数量。()
解析：根据“谁审批、谁负责、谁办票、谁登记”的原则，严格控制个人办票数量，确保管理规范和透明。
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对持定期客票违章需按往返及天数加收票价时,按下列公式计算()。
A. 加收票价=单程应收票价×2×天数
B. 加收票价=单程应收票价×天数
C. 加收票价=单程应收票价×4×天数
D. 加收票价=往返区间应收票价×天数
解析：根据持定期客票违章需按往返及天数加收票价的规定，使用公式加收票价=单程应收票价×2×天数来计算。
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铁路旅客运输合同基本凭证是()。
A. 车票
B. 行李票
C. 包裹票
D. 货票
解析：铁路旅客运输合同的基本凭证是车票，乘客购买车票后才能乘坐火车。
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电气化区段上水、保洁、施工等作业,不得将水管向供电线路方向喷射,站车保洁不得采用向()喷水方式洗刷车体。()
A. 车体上部
B. 车体中部
C. 车体走行部
D. 车体
解析：电气化区段上水、保洁、施工等作业时，不得将水管向供电线路方向喷射，站车保洁不得采用向车体上部喷水方式洗刷车体。
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办理实名制车票退票时,必须由乘车人本人办理。()
解析：办理实名制车票退票时，并不一定需要由乘车人本人办理，可以由他人代办。
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开车之后,旅客仍可改签当日其他列车,只能在乘车站办理改签。()
解析：乘客开车后不能改签其他列车，只能在乘车站办理改签。
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