框构桥涵顶进,工作坑底板(又称滑板)两边距桥身外侧( )处设置混凝土方向墩,用钢板垫以滚杆卡紧,控制顶进方向。

高速铁路运营隧道内任何地点瓦斯浓度不得大于()。

高速铁路涵洞、护锥、桥台及隧道洞口处,路堤及路堑边坡高度大于()时,应设置检查台阶。

高速铁路钢结构受拉翼缘焊接盖板端部裂纹长度≥()应及时处理。

高速铁路下承式桁梁的端横梁与纵梁连接处下端裂纹长度≥()应及时处理。

高速铁路防落梁挡块与支承垫石之间的空隙大于()应及时处理。

高速铁路支座垫石的高度应满足维修养护的需要,其高度不应小于()㎝。

支座锚栓直径不应小于()mm。

支座聚四氟乙烯板磨耗严重,凸出钢衬板高度不足()应及时处理。

盆式橡胶支座支座板四角高差允许偏差为()。

盆式橡胶支座同一梁端两支座高差允许偏差为()。