设计行车速度为300~350km/h时,单线隧道内轨顶面以上净空面积不应小于()。

支座空吊、翻浆垫砂浆整治时原圬工面凿毛洗净,水灰比、砂浆配合比符合规定,拌合均匀,捣固密实,周围抹面平整,无裂缝、空响。( )

隧道洞口边、仰坡应排水通畅,水沟无渗漏。( )

M22的高强度螺栓,长度一般可按连接板束厚度加30mm计算。( )

按照《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定运营隧道内空气的卫生标准应达到:列车通过隧道后15min以内,空气中氮氧化物(换算成NO2)浓度应小于10mg/m³。( )

对有泥石流的桥涵,可采取在上游修建拦砂坝、拦石栅或加陡桥涵下游河道坡度等方法,以防止河床发生淤塞。( )

高速铁路预应力混凝土梁梁体下缘竖向裂缝容许最大裂缝为0.2mm。( )

按照《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定瓦斯隧道在运营期间,必须进行瓦斯检测,隧道内在任何时间、任何地点瓦斯浓度不得大于0.5%。( )

局部防护的顶面高程,必须放置在最大冲刷线以上才能收到预期效果( )

涂料涂层施工时,应严格按要求的道数及涂膜厚度进行涂装,杆件边棱和难以涂装的部位应加厚或加涂一道。( )

限高架上反光标志、限高标志等均应保留或在涂刷完毕后及时照原样恢复。( )