客车应装有（ ）。

动车组列车运行时间（ ）以上的每单程组织安检查危工作抽查不少于二次。

动车组列车不进行给水量核对，如遇途中长时间（ ）且大面积（短编组3辆及以上、长编组或重联5辆及以上）断水的，列前一给水站未给水，给水辆数均记做0。

因铁路交通事故、设备故障、自然灾害等影响，造成动车组列车晚点（ ）小时以上且逢餐点（11:30～13:00、17:30～19:00）的，列车向旅客提供免费饮食品。

动车组列车原则上不晚于始发开车前（ ），列车长组织乘务（包 分钟，列车长组织乘务组（包括列车员、乘警或安全保洁餐服人员）到达站台接车。

动车组列车防护网的安装需在列车停车状态下进行，安装位置为运行方向（ ）(非会车侧)车门处。

动车组列车停站或初起动，列车工作人员发现危及旅客人身安全或行车安全，需紧急叫停列车时，使用统一的专用无线通信频率467.200MHz（ ），呼叫司机停车。

列车工作人员发现或接到反映动车组车辆突发剧烈上、下跳动；车体剧烈摆动；连接处明显下垂；走行部有剧烈连续的摩擦震动声等异状时，列车工作人员应立即采取紧急停车措施并通知（ ）。

列车停站或开车前出现全列或单个自动开关门装置故障时，由司机通知随车机械师和列车长，( )负责手动开关车门并引导旅客有序乘降。

动车组列车员立岗位置：配备2员时（ ）立岗；配备1员时在机后一位车厢立岗。

在客运站长时间滞留，动车组列车遇旅客提出取消行程时，列车长组织( )打开指定位置车门（动车组在随车机械师的配合下），并将开启的车门进行隔离操作。