《中国铁路运输收入管理规定》中，铁路运输收入分为（ ）。

确认防护网安装牢固后，列车乘务人员按照“一人一门”值守看护到位后打开车门，并进行列车广播提示，特殊情况透气旅客可靠近防护网。

动车组空调故障时列车工作人员共同配合在列车运行方向左侧（非会车侧）车门安装防护网。

旅客换乘完毕，故障车列车长安排列车工作人员全列巡视，确保无旅客滞留和行李遗留后，与救援车列车长办理交接。

同一车型动车组列车邻线换乘时，故障车工作人员组织1—4号和5—8号车厢旅客分别从3号、7号车门向救援车进行转移。

同一车型动车组列车邻线换乘时，故障车在3号车厢架设，救援车在7号车厢架设（重联或长编组时故障车在3、11号车厢架设，救援车在7、15号车厢架设）。

动车组列车需区间（含桥梁）换乘热备动车组时，工作人员准备好疏散舷梯（安全渡板）或应急梯，并预先放在指定车门处，随车机械师检查疏散舷梯（安全渡板）或应急梯处于良好状态并组织安装好扶手。

隧道照明设备单洞双线隧道位于运行方向右侧，双洞单线隧道位于运行方向左侧。

动车组列车在紧急情况下需在长大隧道内疏散旅客时，列车长应提前通知列车调度需开启隧道照明，列车调度通知供电部门通过远动开关方式开启照明。

动车组列车事故车厢旅客疏散完毕后，应立即关闭防火隔断门。

动车组发现危及旅客人身安全或行车安全的客运非正常情况需紧急停车时，列车乘务人员应立即将对讲机调至与司机电台一致的频道，呼叫司机停车。