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全补偿链形悬挂有哪些优点?

答案:(1)弹性均匀,度变化小。(2)调整方便。(3)结构高度小,支柱容量及高度较小。

解析:

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区间作业时,驻站联络员设在能控制列车运行相邻车站的( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c5ed-d228-c0f5-18fb755e8809.html
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中间支柱折断的可用临时支柱替换折断柱,用于支持悬挂。( )
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什么是线岔?其作用是什么?
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接触线高度变化时,其坡度困难情况下不应大于( )。
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我国规定用红色、( )和绿色作为信号的基本颜色。
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夜间进行接触网作业时,必须有足够的( )。
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平面图形的画图步骤为( )。
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在进行间接带电作业前,工作领导人应做好哪些工作?
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当量跨距是指在此跨距内,当温度条件变化时,线索张力变化规律与锚段内实际跨距的变化规律相同。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c5ed-dde0-c0f5-18fb755e8808.html
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中心锚结损坏造成的故障,以下描述正确的是( )。
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题目内容
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简答题
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全补偿链形悬挂有哪些优点?

答案:(1)弹性均匀,度变化小。(2)调整方便。(3)结构高度小,支柱容量及高度较小。

解析:

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相关题目
区间作业时,驻站联络员设在能控制列车运行相邻车站的( )。

A. 值班室

B. 作业现场

C. 站长室

D. 运转室

E. 信号楼

解析:需要了解在区间作业时,联络员应该设在能控制列车运行相邻车站的位置,即运转室和信号楼。

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中间支柱折断的可用临时支柱替换折断柱,用于支持悬挂。( )

A. √

B. ×

解析:中间支柱折断时,可以使用临时支柱替换,用于支持悬挂。

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什么是线岔?其作用是什么?

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c5ed-f938-c0f5-18fb755e8815.html
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接触线高度变化时,其坡度困难情况下不应大于( )。

A. 8‰

B. 5‰

C. 4‰

D. 1‰

解析:当接触线高度变化时,坡度不应大于5‰,以确保列车行驶的稳定性和安全性。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c5ed-af00-c0f5-18fb755e8813.html
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我国规定用红色、( )和绿色作为信号的基本颜色。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c155-a0b0-c0f5-18fb755e8826.html
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夜间进行接触网作业时,必须有足够的( )。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c155-a0b0-c0f5-18fb755e8847.html
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平面图形的画图步骤为( )。

A. 画基准线

B. 画中间线段

C. 画已知线段

D. 整理全图

E. 画连接线段

解析:题目要求按照正确的顺序进行平面图形的画图步骤,考察考生对于画图步骤的掌握能力。

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在进行间接带电作业前,工作领导人应做好哪些工作?

解析:

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当量跨距是指在此跨距内,当温度条件变化时,线索张力变化规律与锚段内实际跨距的变化规律相同。( )

A. √

B. ×

解析:当量跨距是指在此跨距内,当温度条件变化时,线索张力变化规律与锚段内实际跨距的变化规律相同。这句话的意思是当量跨距内的线索张力变化规律与锚段内实际跨距的变化规律相同,即线索张力随温度变化而变化。因此,判断题的答案是正确的。

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中心锚结损坏造成的故障,以下描述正确的是( )。

A. 锚结绳抽脱引起弓网故障

B. 辅助绳抽脱引起弓网故障

C. 锚结绳松弛引起弓网故障

D. 中心锚结损坏

E. 破坏接触网结构

解析:中心锚结损坏会导致锚结绳抽脱、辅助绳抽脱或锚结绳松弛,进而引起弓网故障或破坏接触网结构。

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