在正常情况下，大转盘与制动顶块保持（ ）左右的间隙，使补偿坠砣起到正常的作用。

**解析：** 在接触网补偿装置中，大转盘（或称棘轮、滑轮组部件）与制动顶块之间的间隙是一个关键的技术参数。 1. **作用原理**：该间隙的存在是为了确保补偿坠砣能够随温度变化自由升降，从而自动调整接触线的张力。如果间隙过小或为零，制动顶块可能会摩擦大转盘，阻碍其转动，导致补偿失效；如果间隙过大，则在需要制动时（如断线保护或防止过度松弛），制动响应可能不及时或行程过大。 2. **标准规范**：根据铁路接触网施工及验收规范（如《高速铁路接触网运行维修规则》或相关普速铁路规范），在正常安装和调整状态下，大转盘与制动顶块之间应保持 **3～5mm** 的间隙。这个范围既能保证转盘灵活转动，不受阻滞，又能确保在异常情况下制动装置能有效介入。 因此，正确答案是 **B**。