受电弓与接触线之间的接触压力是稳定且不变的。( )

**解析：** 受电弓与接触线之间的接触压力并不是稳定且不变的，而是一个动态变化的量。主要原因如下： 1. **高速运行时的空气动力影响**：当列车高速运行时，气流会对受电弓产生向上的升力或向下的压力，导致接触压力随速度变化而波动。 2. **接触网的几何形状变化**：接触网存在弛度（ sag ），在跨中和支柱处的高度不同，受电弓在滑行过程中需要不断调整高度，这会引起惯性和振动，导致压力波动。 3. **硬点与冲击**：接触网上可能存在硬点（如定位器、分段绝缘器等部位），受电弓滑过这些位置时会产生冲击，造成接触压力瞬间增大或减小，甚至出现离线现象。 4. **受电弓自身的振动**：受电弓作为一个机械结构，在运行中会产生垂直方向的振动，这也使得接触压力处于不断的微小波动中。 因此，为了保证良好的受流质量，工程上要求接触压力在一定范围内保持相对稳定，但绝对不可能做到“稳定且不变”。理想的接触压力应是在静态抬升力的基础上，叠加动态分量后，始终维持在一个合理的区间内，既不能过大（加剧磨损），也不能过小或为零（导致离线打火）。 故该说法错误。