硬横梁支柱跨度超过( )以上需采用钢柱。

**解析：** 在电气化铁路接触网工程中，硬横梁（Hard Crossbeam）用于支撑多股道的接触悬挂。支柱类型的选择主要取决于跨度大小、受力情况以及经济性。 1. **钢筋混凝土支柱**：通常适用于跨度较小、负荷较轻的情况。其优点是耐腐蚀、维护工作量小、成本较低，但自重大、抗弯能力相对有限。 2. **钢柱**：具有强度高、自重轻、安装方便等优点，适用于大跨度或重负荷的情况。 根据相关设计规范（如《铁路电力牵引供电设计规范》等）及工程实践经验： * 当硬横梁的支柱跨度较小时（一般小于 25m），常采用钢筋混凝土支柱以节省投资。 * 当**跨度超过 25m** 时，由于力矩增大，钢筋混凝土支柱的截面尺寸和配筋量会显著增加，导致经济性下降且施工难度加大。此时，采用**钢柱**更为合理，既能满足强度要求，又能减轻结构自重。 因此，硬横梁支柱跨度超过 **25m** 以上需采用钢柱。 故正确答案为 **C**。