×
单选题
线岔非工作支接触线拉出值最大不超过( )mm。
A
400
B
450
C
460
D
500
答案解析
正确答案：B
解析：
**解析：**
在电气化铁路接触网中，线岔（又称道岔）是保证电力机车受电弓平滑过渡的关键设备。对于线岔处的非工作支接触线，其拉出值（即接触线相对于线路中心的水平距离有严格限制，以防止受电弓在通过时发生脱弓或打弓事故。
根据《铁路技术管理规程》及接触网运行检修相关标准规定：
1. **标准限制**：在线岔处，非工作支接触线在距两线路中心线交点一定范围内（通常为500mm-800mm处），其拉出值一般规定为 **450mm**。
2. **最大允许值**：为了确保受电弓的安全通过，非工作支接触线的拉出值最大不得超过 **450mm**。如果超过此数值，受电弓滑板可能会脱离接触线或产生较大的冲击，影响行车安全。
因此，线岔非工作支接触线拉出值最大不超过 450mm。
故正确答案为：**B**
相关知识点：
线岔非工支拉出值不超450
题目纠错
接触网工题库（官方）
相关题目
单选题
腕臂底座角钢应水平安装，两端高差不得大于( )。
单选题
金属支柱基础面应高于地面(或站台面)( )。
单选题
钢柱主角钢弯曲度不应大于（ ）。
单选题
曲线外侧13m高软横跨支柱在垂直线路方向的倾斜率为（ ）。
单选题
软横跨支柱中心连线应垂直于车站正线，偏差不应大于( )。
单选题
钢筋混凝土支柱翼缘与横腹杆结合处裂纹宽度为（ ）以下的可以使用。
单选题
装设开关的支柱应直立，允许向受力的反向倾斜其倾斜率不超过( )。
单选题
大修中更新的混凝土支柱的容量不应低于（ ）。
单选题
接触网钢柱基础混凝土的设计强度一般为（ ）MPa。
单选题
混凝土基础强度达到设计要求强度的( )时可以立钢柱。
