×
单选题
在限界门至铁路之间的公路两边装设的防护桩的埋深不小于（ ）。
A
0.8m
B
1.0m
C
1.2m
D
1.4m
答案解析
正确答案：A
解析：
**解析：**
根据《铁路技术管理规程》及相关铁路安全防护设施设置规范，在限界门至铁路之间的公路两边装设的防护桩（也称为警示桩或防撞桩），其主要作用是防止车辆误入铁路限界或撞击铁路设施。
为了确保防护桩具有足够的稳定性和抗冲击能力，规范对其埋深有明确要求：
1. **埋深要求**：防护桩的埋深不小于 **0.8m**。
2. **其他要求**：通常还要求防护桩露出地面高度适宜，并涂刷醒目的警示颜色（如黑黄相间或红白相间），以起到良好的警示作用。
因此，选项 A 符合规范要求。
**正确答案：A**
相关知识点：
限界门公路防护桩埋深记清
题目纠错
接触网工题库（官方）
相关题目
单选题
隔离开关设置接地闸刀是为了将停电设备可能存在的残余电荷或杂散电流通过接地闸刀可靠接地。( )
单选题
分相、分段绝缘器耐磨性能不低于200万次。( )
单选题
分相、分段绝缘器抗拉破坏荷载不小于额定工作张力的2.5倍。( )
单选题
关节式分相的GK所起作用是协助救援。( )
单选题
《国能运规》规定重载区段接触网电分相应采用机车自动过分相装置。( )
单选题
已知机车以每小时最大90km的速度通过曲线半径600m的区段，该区段定位点导高为6000mm，若现场测得某定位点接触线位置投影在线路中心距外轨间距线路中心50mm处，则现场调整拉出值时应使定位处接触线位置向外轨方向“拉”43mm。( )
单选题
某区间己知定位点导高H=6000mm，L=1440mm，h=60mm，现场实测得定位处接触线投影在线路中心距外轨间距线路中心100mm处，则现场拉出值调整时应使定位处接触线位置向外轨方向“拉”250mm。 ( )
单选题
用力学计算法求出的T值表示软横跨横向承力索的垂直分力。 ( )
单选题
在站场分段绝缘器处的隔离开关电连接，安装在距分段绝缘器外端不小于1.5m处。
单选题
锚段关节的电连接安装在转换柱的锚柱侧距转换柱10m处。
