A、 行政领导
B、 服务对象
C、 企业工会
D、 社会群体
答案：B
解析：职业道德是所有从业人员在职业活动中应该遵循的行为准则,涵盖了从业人员与服务对象、职业与职工、职业与职业之间的关系。选项 B "服务对象" 正确地描述了从业人员在职业活动中涉及的一方。
A、 行政领导
B、 服务对象
C、 企业工会
D、 社会群体
答案：B
解析：职业道德是所有从业人员在职业活动中应该遵循的行为准则,涵盖了从业人员与服务对象、职业与职工、职业与职业之间的关系。选项 B "服务对象" 正确地描述了从业人员在职业活动中涉及的一方。
A. 正确
B. 错误
解析：进入青藏线格拉段（不含格尔木站）的重集装箱禁止使用敞车装运，空集装箱（板架式集装箱除外）禁止使用未安装F-TR型锁的集装箱专用平车装运。 答案:A 解析：题干中规定了在青藏线格拉段（不含格尔木站）的条件下，重集装箱不能使用敞车装运，空集装箱（板架式集装箱除外）也不能使用未安装F-TR型锁的集装箱专用平车装运。答案选A，正确，因为题干中明确了禁止使用这些特定方式装运集装箱。
A. 直达列车
B. 直通列车
C. 区段列车
D. 摘挂列车
解析：题目解析 运行有限制条件的超限、超重车，除有特殊要求外，禁止编入直达列车和直通列车。答案选项AB均为禁止编入的列车类型，与题目要求相符，因此正确。
A. 产品质量监督部门
B. 公安部门
C. 货运主管部门
D. 车辆段
解析：题目解析 铁路军事运输装备物资发生破损、丢失的，车站应会同公安部门、乘车不对或者押运人员共同编制“货运记录”，需要倒装、整理的，编制普通记录。 答案：B 解析：根据题目中提到的铁路军事运输装备物资发生破损、丢失的情况，车站应会同公安部门进行处理。公安部门在这种情况下需要介入，进行调查和处理，以确保安全和保密。其他选项不涉及对军事装备物资的处理和调查。
A. 收货人
B. 装车站
C. 卸车人
D. 托运人
解析：卸车发现集装箱封印失效、丢失，站名无法辨认以及封印站名、号码不符或箱体破损，由（）负责 A.收货人 B.装车站 C.卸车人 D.托运人 答案:B 解析：这题考察的是在集装箱运输中出现问题时的责任归属。根据常规的责任分配，装车站负责装运过程中的问题，所以B选项“装车站”是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案：A 解析：题目中说到超限货物装载方法主要包括不突出车端板装载、突出车端板装载和两车跨装三种主要方式。这是正确的陈述，超限货物的装载方式主要有这三种。所以答案为A（正确）。
A. 货车标记载重量
B. 标记载重+附加载重量
C. 标记载重+附加载重量+增载量
D. 标记载重量+增载量
解析：货车容许载重量为( )。 A.货车标记载重量 B.标记载重+附加载重量 C.标记载重+附加载重量+增载量 D.标记载重量+增载量 答案:C 解析：选项C中包含了所有可能的载重量部分。标记载重是车辆本身的载重，附加载重量是指车上所装载的货物重量，增载量是额外的载重。因此，货车的容许载重量应该是标记载重+附加载重量+增载量。
A. 15日
B. 30日
C. 45日
D. 60日
解析：题目解析 题目中描述了一个情况：自货物记录编制之日起，经过多少天收、发货人仍不答复，就可以上报变卖处理。选项B表示30日，即经过30天后，如果托、收货人和发站仍不答复，就可以上报变卖处理。
A. 1辆空车
B. 2辆空车
C. 2辆游车
D. 1辆游车
解析：题目要求在两辆负重车的中间加挂什么类型的车辆。选项中，A和B都是空车，不符合要求，而C和D都是游车。游车是指未负重的车辆，所以D选项中的“1辆游车”符合题目要求，在两辆负重车的中间加挂一辆未负重的游车。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目解析：这道题目涉及货物的押运人数。正确答案是A.正确。为保证货物的安全，对于需要派押运人的货物，押运人数一般不得超过2人。限制押运人数可以降低货物丢失或损坏的风险，并提高货物运输的安全性。
A. 前方货运站
B. 后方货运站
C. 装车站
D. 后方站
解析：题目解析 途中装卸货物，装车时按( B )计算运价里程。 解析：这道题考察货运员在途中装卸货物时如何计算运价里程。运价里程是指货物从发站到到达站的实际里程，对于途中装卸货物的情况，应当按照后方货运站计算运价里程。因为货物已经在途中进行了装卸，所以应该以装车时的后方货运站为准来计算运价里程。
