A、必须使用4股及以上10锌铁线捆绑牢固
B、使用共用平车时,将集装箱底部角件与车辆捆绑牢固
C、使用专用平车时,将相邻两箱底部角件捆绑在一起,仅装运一箱时,将集装箱底部角件与车辆底架捆绑牢固
D、必须使用4股及以上8号镀锌铁线捆绑牢固
答案:BCD
A、必须使用4股及以上10锌铁线捆绑牢固
B、使用共用平车时,将集装箱底部角件与车辆捆绑牢固
C、使用专用平车时,将相邻两箱底部角件捆绑在一起,仅装运一箱时,将集装箱底部角件与车辆底架捆绑牢固
D、必须使用4股及以上8号镀锌铁线捆绑牢固
答案:BCD
A. 固定作业场地
B. 车站内
C. 货场内
D. 站内外
解析:题目解析 答案:D 解析:这道题是关于铁路箱清查的规定。根据题目中的描述,应按月清查铁路箱,并且发现账实不符时,要查明原因及时上报。选项中,A和B分别是固定作业场地和车站内,这两个选项并没有明确表示站内外的概念。C是货场内,也没有包含站内外的含义。而D选项是站内外,完整地涵盖了车站内和车站外的范围,因此是正确答案。
A. 直达
B. 直通
C. 一批
D. 组织条件
解析:题目解析 答案:C 解析:这道题目考察的是军运号码的运输方式。"军运号码作为一批运输,应当一次装运",选项C中的"一批"恰好符合要求,表示一次性装运。
解析:题目解析[A.正确] 解析:这道题主要考察货运员对于掩挡的有效高度和与车底板的联结强度的要求的理解。答案为A(正确),因为货物的掩挡必须满足一定的高度要求,同时必须牢固地连接在车底板上,以确保掩挡自身不会发生移动或倾覆,从而确保货物在运输过程中的安全性。
A. 范例
B. 榜样
C. 规则
D. 规范
解析:题目解析 铁路运输服务于旅客、货主,要把尊客爱货、优质服务作为基本的职业道德( )。[112000000] A. 范例 B. 榜样 C. 规则 D. 规范 答案: D 解析: 这道题目考察铁路运输的职业道德。题干中提到“要把尊客爱货、优质服务作为基本的职业道德”,这里需要选取一个描述职业道德的选项。在选项中,规范(D)是与职业道德相关的,因为规范是指导行为的准则和规则。范例(A)和榜样(B)通常用来指代值得学习的人或事物,与职业道德无关。规则(C)与题干中的“职业道德”概念不符,所以也不是正确答案。
A. 格罗迭克沃
B. 卡梅绍瓦亚
C. 后贝加尔
D. 多斯特克
解析:题目解析 这道题目是关于我国同邻国间的国境站,问题是满洲里-()。正确答案是C.后贝加尔。这是因为满洲里是内蒙古自治区境内的城市,与俄罗斯接壤,而后贝加尔则是俄罗斯的城市,因此满洲里与后贝加尔是我国同邻国俄罗斯之间的国境站。
A. 15
B. 20
C. 30
D. 60
解析:货物运到期限满期后经过( )日仍不能在到站交付货物时,车站应于当日编制货运记录交给收货人。 答案:A 解析:这道题目考查的是车站在货物运到期限满后的处理措施。根据题干,如果货物运到期限满后15日仍未交付,车站应于当日编制货运记录交给收货人。因此,答案是A选项,即15日。
A. 支柱
B. 货物装载
C. 敞车地板
D. 敞车侧墙
解析:题目解析 在装载原木时,每对支柱捆绑腰线的道数,取决于敞车侧墙的高度。答案选择D,因为敞车侧墙的高度不同,会影响到捆绑原木的腰线道数,较高的侧墙可能需要更多的道数来保持原木的稳定性。所以,根据敞车侧墙的高度来确定每对支柱捆绑腰线的道数是合理的。
A. 6人
B. 7人
C. 5人
D. 3人
解析:题目解析 在运输活动物时,托运人必须派熟悉动物特性的押运人随车押运。每车一至两人。如果托运人要求增派押运人,需要经发站承认。但增派押运人的合计人数不能超过多少人? 答案:B. 7人 解析:题目中规定每车押运人数为一至两人,如果托运人要求增派押运人,需要经发站承认,但合计人数不能超过7人。因此,答案为B选项,即7人。
A. 运送义务
B. 对货物作准确说明的义务
C. 通知义务
D. 保管义务
E. 包装义务
解析:承运人应承担的义务包括(ACD)。承运人在货物运输过程中有一系列的义务,包括运送义务(A)、对货物作准确说明的义务(C)、以及保管义务(D)。选项B和E未被提及。
A. 50mm
B. 100mm
C. 150mm
D. 200mm
解析:题目解析 预应力梁在运送过程中,纵向窜动不超过150mm,可以继续运行;但当斜支撑产生纵向倾斜时,必须进行整理。答案为选项C。