未安装F-TR型锁的集装箱专用平车或共用平车装运空集装箱时应采取:( )

这道题考查的是《铁路货物装载加固规则》中关于**未安装F-TR型锁的集装箱专用平车或共用平车装运空集装箱**时的加固要求。 以下是详细解析： ### 1. 核心考点 当集装箱专用平车或共用平车**未安装F-TR型锁**（一种专门用于固定集装箱的旋转锁闭装置）时，为了防止空集装箱在运输过程中发生移动、倾覆或脱落，必须采取额外的捆绑加固措施。 ### 2. 选项分析 * **选项 A：必须使用4股及以上10锌铁线捆绑牢固** * **错误**。根据相关规定，用于捆绑加固的铁线规格通常要求较高，一般使用**8号镀锌铁线**，而不是10号。10号铁线直径较细，强度可能不足以满足安全要求。此外，“10锌铁线”表述也不规范，通常为“镀锌铁线”。 * **选项 B：使用共用平车时，将集装箱底部角件与车辆捆绑牢固** * **正确**。共用平车（即既可以装运普通货物也可以装运集装箱的车辆）如果没有F-TR锁，空集装箱没有专门的锁闭装置固定，因此必须通过铁线等加固材料，将集装箱底部的角件直接捆绑在车辆的底架或指定加固点上，以确保其稳固。 * **选项 C：使用专用平车时，将相邻两箱底部角件捆绑在一起，仅装运一箱时，将集装箱底部角件与车辆底架捆绑牢固** * **正确**。这是针对专用平车装运空集装箱的具体操作规定： * **多箱情况**：如果装运多个空集装箱，可以将相邻两个集装箱的底部角件相互捆绑连接，利用箱体之间的相互作用力增加稳定性。 * **单箱情况**：如果只装运一个空集装箱，没有其他箱体可以互绑，则必须将该集装箱的底部角件直接捆绑在车辆底架上，防止其移位。 * **选项 D：必须使用4股及以上8号镀锌铁线捆绑牢固** * **正确**。这是对加固材料规格和数量的具体要求。 * **材料**：必须使用**8号镀锌铁线**（强度高、防锈）。 * **数量**：每处捆绑至少使用**4股**及以上，以确保足够的抗拉强度和安全性。 ### 3. 结论 综上所述，正确的做法包括： 1. 共用平车需将箱角与车体捆绑（B）。 2. 专用平车视情况将箱角互绑或与车体捆绑（C）。 3. 捆绑材料必须符合“4股及以上8号镀锌铁线”的标准（D）。 因此，正确答案是 **B、C、D**。