A、铁路局货运处
B、铁路局调度所
C、铁路局运输处
D、调度所特调
答案：B
解析：发站挂运超限、超重车前，应向( )拍发超限超重车辆挂运申请电报（条件不具备时可使用传真或电话申请）。 答案: B. 铁路局调度所 解析：在发站挂运超限、超重车前，应向铁路局调度所发送超限超重车辆挂运申请电报，以便获取相关许可和安排运输事宜。在条件不具备时，也可以使用传真或电话进行申请。
A、铁路局货运处
B、铁路局调度所
C、铁路局运输处
D、调度所特调
答案：B
解析：发站挂运超限、超重车前，应向( )拍发超限超重车辆挂运申请电报（条件不具备时可使用传真或电话申请）。 答案: B. 铁路局调度所 解析：在发站挂运超限、超重车前，应向铁路局调度所发送超限超重车辆挂运申请电报，以便获取相关许可和安排运输事宜。在条件不具备时，也可以使用传真或电话进行申请。
A. 2%
B. 5%
C. 2吨
D. 5吨
解析：题目解析 装备、物资装载的重量原则上不得超过货车容许载重量。对无法减吨的装备、物资，加载部分不得超过货车标记载重量。 答案: A (2%) 解析: 题目中明确规定装备、物资装载的重量原则上不得超过货车容许载重量。对于无法减少重量的装备或物资，允许超过货车载重量的部分是有限的。选项 A (2%) 明确规定了这个允许超载的比例为2%。这意味着即使无法减少重量，也只允许超过标记载重量的2%。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
解析：题目要求货运事故速报的内容包括车种、车型、车号、货票号码、办理种别，保价或保险金额。选项A中的“2”项内容较少，不符合题目要求。选项B中的“3”项内容也不足够，不符合题目要求。选项C中的“4”项包括了所有题目要求的内容，正确答案是C。选项D中的“5”项内容较多，超过题目要求。 以上是对三道题目的简短解析，希望对您有所帮助。
A. 鲜肉
B. 水果
C. 蔬菜
D. 牲畜
解析：跨局运输的( )运输不得使用棚敞车装运。 答案: A 解析：题目要求判断哪种货物在跨局运输时不能使用棚敞车装运。选项A中的“鲜肉”属于易腐货物，需要保持一定的温度和环境，因此不适合使用棚敞车，而应该采用封闭式车厢保证货物的质量和安全。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 事故涉及托运人、收货人责任和铁路局以外其他铁路部门责任时，由到站（铁路局）处理，有关站（铁路局）积极配合。 答案:A 解析: 这是一个判断题，题目陈述了事故涉及不同责任方时的处理方式。根据题目内容，当事故涉及到托运人、收货人责任以及铁路局以外其他铁路部门责任时，由到站（铁路局）来处理，并且相关站（铁路局）会积极配合。答案选A"正确"。
A. 代理人
B. 委托人
C. 经办人
D. 托运人或收货人
解析：题目解析[填写题目解析]： 答案选项中，只有选项D "托运人或收货人" 符合题目要求，即办理货物运输变更或取消托运时，相应的费用应由托运人或收货人按规定支付。选项A、B、C中的角色与题目要求不匹配。
A. 装载机
B. 卸车机
C. 扒（抓）料机
解析：题目列出了禁止同车作业的三种机械：装载机、卸车机和扒（抓）料机。答案选项BCD表示这三种机械，因此选项BCD都是正确的，因为这三种机械都禁止与人一同在车上作业。
A. 30日
B. 45日
C. 60日
D. 90日
解析：题目解析 铁路局自收到车站报来的“无标记事故货物报告”，60日内找不到收货人，指定车站变卖。 答案：C 解析：题目描述了当铁路局收到车站报来的“无标记事故货物报告”后，如果在60日内无法找到收货人，铁路局将指定车站进行变卖。这是为了处理无主货物的情况。其他选项的天数不符合题目要求。
A. 内部责任
B. 责任单位
C. 责任人
D. 责任部门
解析：题目解析 责任单位收到定责通知书后，应于10日内确定（），超过30日仍不能确定责任部门的，列货运部门责任（系统默认）。正确答案是D. 责任部门。这是因为在收到定责通知书后，责任单位需要在10日内确定具体的责任部门，即承担责任的部门。如果超过30日仍不能确定责任部门，则会将责任归于货运部门（系统默认）。这个规定旨在促使责任单位及时确定责任部门并采取相应的处理措施。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：货运记录须加盖货物损失处理专用章或车站承运日期戳。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题目的关键是判断货运记录是否需要加盖货物损失处理专用章或车站承运日期戳。答案为错误，因为题目中并未提到货运记录需要进行这样的加盖章或戳的操作，而是说货运记录“须”进行这些操作，这是不准确的。因为选项为B，表示“错误”，符合题意。
