A、50
B、100
C、200
D、300
答案:C
解析:篷布补修处达( )处时,必须报废。 A.50 B.100 C.200 D.300 答案:C 答案选C。这道题目是关于篷布补修处达到何种尺寸时需要报废。根据题目,篷布补修处达到200处时,就必须报废。其他选项的数值未达到报废标准。
A、50
B、100
C、200
D、300
答案:C
解析:篷布补修处达( )处时,必须报废。 A.50 B.100 C.200 D.300 答案:C 答案选C。这道题目是关于篷布补修处达到何种尺寸时需要报废。根据题目,篷布补修处达到200处时,就必须报废。其他选项的数值未达到报废标准。
A. 大于5t
B. 大于10t
C. 大于15t
D. 大于20t
解析:货物装车后,货车两转向架承受重量之差为严重偏重。答案:C 解析:答案C意味着货车两转向架承受重量之差大于15t,这种情况被认为是严重偏重。这道题目考察货物在转向架上的分布情况,如果两个转向架上的承重差异太大,可能导致车辆失去平衡,造成安全隐患。
A. 正确
B. 错误
解析:途中或到站仅受理托运人提出的货物运输变更需求
A. 驻铁路局军事代表办事处
B. 装载站段
C. 装车单位
D. 车辆段
解析:题目解析 装(乘)载前,乘车部队或者装备物资发送单位检查铁路车辆不符合装(乘)载条件的,由铁路局和(驻铁路局军事代表办事处)组织修理或者调换。答案是A。 解析:在这道题中,描述了在装(乘)载前对铁路车辆进行检查,如果发现车辆不符合装载条件,那么由谁组织修理或调换呢?选项A中的“驻铁路局军事代表办事处”是一个具体的组织机构,可能负责军事相关的事务,因此它是最合适的选项。所以答案是A。
A. 半年
B. 每年
C. 每2年
D. 每3年
解析:题目要求装卸生产人员需要进行安全技术培训,同时规定了培训的时间间隔。正确答案为B选项,即每年。这是因为装卸工作涉及到各种设备和工具的使用,为确保操作人员具备必要的安全知识和技能,定期进行安全技术培训是必要的,保持每年一次的培训频率可以保持人员的安全意识和技能水平。
A. 功能相适应
B. 运量相适应
C. 运输成本相适应
D. 管理相适应
解析:题目要求集装箱办理站应具备与其()的场地,适合集装箱的堆存、装卸和修理。根据题目描述,应该是要求场地与运量相适应,即适合集装箱的堆存、装卸和修理的需求。所以答案选项为B. 运量相适应。
A. 摘挂
B. 直达、直通
C. 小运转
D. 直达
解析:题目解析 题目中讨论的是运行上有限制条件的超限货物列车,除特殊指示外,禁止编入哪种列车。选项中的列车类型是:A.摘挂 B.直达、直通 C.小运转 D.直达。正确答案是B.直达、直通。这是因为超限货物列车在运行上有限制条件,不能直接通行或直接抵达目的地,因此禁止编入直达或直通的列车。
解析:题目解析 题目:机械冷藏车装车通知单,应在装车前12小时交给乘务组。 答案:A.正确 解析:这道题目涉及到货运员在装车前应该将机械冷藏车的装车通知单交给乘务组的规定。答案选A(正确)是因为在实际货运操作中,确实需要在装车前一定时间提前将装车通知单交给乘务组,这样乘务组可以提前做好相关准备工作,并确保货物在装车时按照正确的要求进行冷藏运输。
A. 交接检查制度
B. 值班巡守制度
C. 安全巡视制度
D. 安全检查制度
解析:堆放危险货物的场地应具备一定条件,包括清洁干燥、通风良好,同时还需要配备充足有效的消防设施。此外,货场还应设置明显的安全警示标志,并建立健全一定的制度。根据题目,正确答案为 B. 值班巡守制度,即货场应该建立健全值班巡守制度。
A. 货票甲联
B. 货票乙联
C. 货票丙联
D. 货票丁联
解析:题目解析 车站发出催领通知应在( )内记明通知方法和时间,必要时再次催领。 A.货票甲联 B.货票乙联 C.货票丙联 D.货票丁联 答案:D 解析:在这道题中,我们需要找出车站发出催领通知的记录位置。根据题目,车站发出催领通知应在“货票丁联”内记明通知方法和时间,必要时再次催领。所以答案为选项D。
A. 正确
B. 错误
解析:新建、改扩建专用线竣工验收合格后,必须先签订专用线(专用铁路)运输协议,方可开通使用。