A、调度通知
B、调度命令
C、使用需要
D、车站通知
答案:B
解析:铁路篷布凭“调度命令”回送。答案选项B“调度命令”是正确的选择,因为铁路篷布的回送需要根据调度命令进行,以确保运输计划的有序进行。其他选项可能是一些相关因素,但不是指导铁路篷布回送的具体依据。
A、调度通知
B、调度命令
C、使用需要
D、车站通知
答案:B
解析:铁路篷布凭“调度命令”回送。答案选项B“调度命令”是正确的选择,因为铁路篷布的回送需要根据调度命令进行,以确保运输计划的有序进行。其他选项可能是一些相关因素,但不是指导铁路篷布回送的具体依据。
A. 先确认机车、车辆暂不移动
B. 注意邻线机车
C. 在机车、车辆较远处通过
D. 一站、二看、三通过
解析:横越线路时,应( ),注意左右机车、车辆动态及脚下有无障碍物。 A.先确认机车、车辆暂不移动 B.注意邻线机车 C.在机车、车辆较远处通过 D.一站、二看、三通过 答案选项 D:“一站、二看、三通过” 是安全的横越铁路线路的操作步骤。在横越线路时,货运员应该:首先,停在铁路线路旁边;其次,向左、右两个方向观察是否有来车;最后,确认没有来车后才可以横越线路。
A. 2辆
B. 3辆
C. 4辆
D. 一般
解析:机械冷藏车组,可组织同一到站卸车的两站分类,第一装车站的装车数或第二卸车站的卸车数不得少于全列车的()(枢纽地区除外)。 答案是 D. 一般。 解析:题目中提到“机械冷藏车组”,并且指出可以组织同一到站卸车的两站分类。然后说“第一装车站的装车数或第二卸车站的卸车数不得少于全列车的()”,其中“()”处需要填入选项,表示要求第一装车站或第二卸车站的车辆数量至少要满足全列车的数量。由于题目没有具体指定要求的数量,所以答案是 D. 一般,即第一装车站的装车数或第二卸车站的卸车数不得少于全列车的一般数量。
A. 2mm
B. 2.6mm
C. 3.6mm
D. 6mm
解析:题目解析 捆绑用镀锌铁线直径不得小于( )。 A.2mm B.2.6mm C.3.6mm D.6mm 答案:B 解析:该题考察对捆绑用镀锌铁线直径要求的理解。在货物运输中,常使用镀锌铁线进行捆绑,以确保货物的牢固和安全。选项中,B选项的直径为2.6mm,符合要求,因此为正确答案。
A. 5辆
B. 6辆
C. 8辆
D. 10辆
解析: 题目要求将气体类重(空)罐车以及带押运间车辆编组,每组押运员不得少于2人。每列编挂不得超过3组。每组间的隔离车辆不得少于10辆,且原则上需要用普通货物车辆进行隔离。正确答案是B. 6辆。这是因为题目要求每组押运员不得少于2人,而考虑安全和管理上的因素,选择6辆作为一组比较合适,因为一组内如果车辆太多,可能导致管理和沟通困难,车辆太少则可能浪费运输资源。
解析:分批领取货物时,应在运单收货人存查联上逐批记载领取货物的品名、件数、重量、时间等信息,全批点交完毕后,加盖“货物交讫”戳记。 答案:A 解析:这是一个判断题。在分批领取货物时,确实应该在运单收货人存查联上逐批记载领取货物的相关信息,包括品名、件数、重量、时间等。全批点交完毕后,应该加盖“货物交讫”戳记,表示该运单的货物已经全部交付完毕。因此选项A是正确的。
A. 车站
B. 检查站
C. 货检站
D. 中途站
解析:题目要求选择区段负责制的定义。根据选项的描述,区段负责制是指货检站按照规定的检查范围、技术要求和作业标准,对货物列车进行货检作业后,保证货物列车安全继运到下一个有货检作业的货检站,并承担相应的安全责任。选项C中的"货检站"恰好符合这个定义,所以是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目陈述了国家铁路与铁路专用线、专用铁路接轨时,办理超限超重货物运输时,铁路局应将超限超重货物运输安全内容纳入运输协议。答案为A,即正确。这是因为根据题目陈述,铁路局应将超限超重货物运输的安全内容纳入协议,以确保运输安全。
A. 11‰
B. 10‰
C. 12‰
D. 15‰
解析:保价费率特定级特七级为()。 答案:D 解析:这是一道关于保价费率的题目。保价费率特定级特七级的费率是15‰,所以答案是D选项。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 7
解析:中途站编制的记录属他站责任的应自编制记录之日起()日内将调查页连同有关材料送责任站调查,货主页随同运输票据或货物送到站处理。 A.1 B.3 C.5 D.7 答案:B 答案选B,即3日内。根据题目描述,如果中途站编制的记录属于其他站的责任,中途站应在自编制记录之日起3日内将调查页和相关材料送到责任站调查。同时,货主页需要随同运输票据或货物一起送到站进行处理。因此,选项B的3天是正确的。
A. 制票
B. 装车
C. 卸车
D. 封固
解析:题目解析 题目描述了什么情况下应该将铁路篷布号码填制在货票、货运票据封套篷布号码栏内。正确答案是 A. 制票。 解析:当制票阶段,即制作货票、货运票据封套的时候,应该将铁路篷布号码填制在货票、货运票据封套篷布号码栏内,以便于管理和追踪货物的运输情况。