客货共线铁路机车车辆上部限界其最大半宽为（ ）mm。

解析：题目解析 题目：以货运记录补送的货物，不需使用货运票据封套。 答案：B.错误 解析：这道题考察货运员对于以货运记录补送货物的操作是否正确。货运记录是记录货物运输情况的重要文件，补送货物时，应当使用货运票据封套来封装货运记录，以确保文件的完整性和安全性。因此，答案应为B，即需使用货运票据封套。

解析：向铁路局调度报告列车编组时,需同时报告铁路篷布张数( )[321010506] A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题是关于向铁路局调度报告列车编组时是否需要同时报告铁路篷布张数的问题。正确答案是A，即"正确"。在实际的运输过程中，货运员需要向铁路局调度报告列车编组情况，并且铁路篷布作为一种遮挡物品，在装车时需要报告数量以确保正确的装载。

解析：装车后货物总重心的投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上。必须偏离时，纵向偏离每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的二分之一，且两转向架承受重量之差不得大于（ ）。 A.5t B.10t C.15t D.20t 答案:B 解析：货物装车后，货物总重心的投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上，以保持货车的稳定性。如果必须偏离，题目要求纵向偏离每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的二分之一，即偏离量应该在可接受范围内。选项B表示偏离量不得超过10t，符合题目要求。

解析：题目解析 答案：D 解析：选项D中的"国铁集团"应经其承认，方可以长大货物车、冷藏车代替其他车辆及改变罐车使用范围。这意味着在使用这些车辆时，需要得到国铁集团的认可和批准。

解析： 题目：托运人自备货车或租用铁路货车装运货物用铁路机车牵引时，按所装货物运价率（）计费。 选项：A.加10% B.减20% C.加30% D.减40% 答案：B 解析：该题涉及货运计费问题。当托运人自备货车或租用铁路货车装运货物用铁路机车牵引时，按所装货物运价率进行计费。答案B.减20%的含义是运价率会比标准运价率减少20%，即有折扣。

解析：装运危险货物时，应在票据封套的“记事”栏内注明危险货物的（）和编组隔离标记。 答案解析：答案是A. 类项。在装运危险货物时，需要在票据封套的“记事”栏内注明危险货物的类别（类项）和编组隔离标记。这是为了确保货物在运输过程中得到正确处理和隔离，以确保运输的安全。

解析：题目解析 除装卸车作业工组外，其他人员无权撤除装卸防护信号。答案选择B是因为装卸车作业工组有权撤除装卸防护信号，而其他人员没有此权限。

解析：题目解析 题目要求找出超级超限的高度范围，超过二级超限限界的和自轨面起高度在（）至1250mm间的超限者。 答案是C.230mm 解析：题目中说超级超限的高度范围是（）至1250mm间，选项C的高度230mm正好在这个范围内，因此C是正确答案。

解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：派有押运人押运的货物,核收押运人乘车费。( )[331010203] 选项 A.正确 B.错误 答案：A 解析：此题考察的是派有押运人押运的货物的情况下，是否应核收押运人乘车费。选项 A.正确。意思是在派有押运人押运的情况下，应该核收押运人的乘车费用。因为押运人在运输过程中需乘坐列车，所以需要支付相应的乘车费用。

解析：题目解析 题目：到站遇有发站或中途站编制的记录，卸车时应按照记录记载的情况，认真核对现货，情况相符时，不再编制记录，原记录留存。 答案解析：答案是B，错误。 原因：题目中提到“到站遇有发站或中途站编制的记录，卸车时应按照记录记载的情况，认真核对现货，情况相符时，不再编制记录，原记录留存”。选项B表示答案错误，这意味着到站时如果情况相符，不再编制新的记录，而应该按照原有记录留存。