A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 答案: A 解析: 这道题是关于超限货物的分类问题。超限货物按等级分为一级超限、二级超限和超级超限，并且按超限部位可分为上、中、下部超限。选项A表示这个分类方式是正确的。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 答案: A 解析: 这道题是关于超限货物的分类问题。超限货物按等级分为一级超限、二级超限和超级超限，并且按超限部位可分为上、中、下部超限。选项A表示这个分类方式是正确的。
A. 月检
B. 季检
C. 半年检
D. 年检
解析：题目解析 答案：D 解析：根据《神华铁路运输管理规程》规定，各铁路公司对自轮运转特种设备进行年检，即每年进行一次检车和鉴定工作。不合格的车辆将严禁上线使用。
A. 一是范围上的有限性
B. 二是内容上的稳定性和连续性
C. 三是形式上的多样性
D. 坚定的信心和顽强的意志
解析：这项选项错误地表述职业道德的特征为坚定的信心和顽强的意志,实际上职业道德的特征应为范围的有限性、内容的稳定性与连续性以及形式的多样性,并非坚定的信心或意志。
A. 《铁路货物运输管理规则》
B. 《铁路货物运输规程》
C. 《铁路货物装载加固规则》
D. 《铁路货物装卸安全技术规则》
解析：题目解析 [填写题目解析]： 答案：D 解析：题目中提到装车过程中应严格按照有关规定办理，并对货物装载数量和质量进行检查。同时还涉及对易磨损货件采取防磨措施，对怕湿和易燃货物采取防湿或防火措施。这些内容主要涉及货物的装卸安全技术规则，因此正确的答案是D选项：《铁路货物装卸安全技术规则》。
A. 疏散物资第一
B. 保护重点第一
C. 救人第一
D. 扑救第一
解析：题目要求选出在火灾扑救中要坚持的指导思想。选项包括疏散物资第一、保护重点第一、救人第一、扑救第一。正确答案是C，即救人第一。在火灾扑救中，保障人员的生命安全是首要任务，因此救人第一是最重要的指导思想。
A. 正确
B. 错误
解析：装后超出机车车辆限界基本轮廓的货物，经铁道局批准，可不按超限货物办理。 答案：B（错误） 解析：该题目表述了超出机车车辆限界基本轮廓的货物，经铁道局批准可以不按超限货物办理。由于题目中的描述是反向描述，即铁道局批准后不按超限货物办理，因此选项B为错误答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：使用横垫木时，垫木长度不应小于货物底宽（特殊情况除外），不大于车地板宽度。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：答案为A（正确）。该题目规定了使用横垫木时的长度范围。垫木长度应该不小于货物底宽（即货物宽度的最大值，可能是最宽点），但特殊情况可以例外。同时，垫木长度也不能超过车辆地板的宽度，确保横垫木能够稳固地支撑货物，防止货物滑移或不稳定。
A. 铁路局
B. 代理人
C. 专用线所有人
D. 地方政府
解析：题目解析 答案：C 解析：托运人、收货人使用他人专用线装卸货物时，应与专用线所有人签订运输协议。这是因为专用线所有人拥有专用线的使用权，所以托运人和收货人需要与专用线所有人达成协议，确保他们可以合法使用该专用线进行货物的装卸和运输。
A. 检查意见
B. 检查日期
C. 检查情况
D. 其所属单位名称
解析： 题目要求在编制货运记录时，参加检查货物和车辆的相关人员也应签字或盖章，并同时注明什么内容。选项A（检查意见）、选项B（检查日期）、选项C（检查情况）均不符合题意。正确答案是选项D（其所属单位名称），因为在货运记录中，需要标明参与检查的人员所属的单位名称，以确保责任清晰明确。
A. 正确
B. 错误
解析：铁路运输受气候和自然条件影响较小，可以按计划运行，能保证运行的经常性和持续性。 答案: A (正确) 解析: 铁路运输受气候和自然条件的影响相对较小，相比其他交通方式如航空或公路运输，铁路运输更加稳定可靠。铁路可以按计划运行，不容易受到天气等因素的干扰，因此可以保证运行的经常性和持续性。
A. 30日
B. 15日
C. 60日
D. 180日
解析：根据题目描述，货运员在承运人发出领货通知或送货通知次日起（如果不能实行领货通知或送货通知，则从卸车完了的次日起），经过查找，如果满30日仍无人领取的货物或收货人拒领，并且托运人又未按规定期限提出处理意见的货物，承运人可以按照无法交付货物进行处理。所以，答案选项是A. 30日。
