A、正确
B、错误
答案：B
解析：专用线对装有爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆，禁止手推调车。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：专用线对装有爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆，禁止手推调车。
A. 遵章守纪
B. 刻苦学习
C. 争当先锋
D. 恪尽职守
解析：题目解析 答案：D 解析：这道题目涉及对于“爱岗敬业”的补充。根据题目，这种态度应该是爱岗敬业，然后选项D中的“恪尽职守”是符合该要求的。恪尽职守表示忠诚尽责，认真履行工作职责，与“爱岗敬业”是相符的。
解析：超级超重： Q＞1.09 答案:A 解析：答案为正确。根据题目给出的不等式"Q＞1.09"，我们可以理解为当货物的重量超过1.09吨时，即1.09吨以上，就被称为"超级超重"。所以答案为正确。
A. 正确
B. 错误
解析：题目要求对危险货物《代理人资格确认件》的核发机构进行判断。正确答案是B.错误。危险货物《代理人资格确认件》并非由铁路局核发，而是由相关的主管部门或管理机构核发。
A. 可以合并
B. 逐批办理
C. 按装车日期
D. 按卸车日期
解析：对同一客户多批同品类货物损失补偿（ ）办理，并附“货物损失清单”列明货物实际损失情况。 答案:A 解析：选项A表示可以合并办理补偿，即对同一客户多批同品类货物的损失可以合并计算并一次性进行补偿，简化了办理流程。其他选项（B、C、D）则表示逐批或按日期进行办理，这样可能会增加办理的工作量和复杂性。
A. 30日
B. 60日
C. 90日
D. 180日
解析：题目要求确定托运人或收货人要求承运人支付违约金的有效期间，答案为B. 60日。根据国家《中华人民共和国民事诉讼法》的相关规定，普通民事诉讼时效一般为2年，即730日。而在托运人或收货人要求承运人支付违约金的情况下，根据一般合同法律规定，通常有效期间较短，一般为合同违约后的60日内。
A. 货主
B. 企业
C. 托运人
D. 收货人
解析：题目解析 题目：施封是为了划分铁路与（），或铁路内部各部门对货物运输的完整应负的责任。 选项：A.货主 B.企业 C.托运人 D.收货人 答案：C 解析：这是一道关于施封目的的题目。施封是为了明确划分责任，以保证货物运输的完整性。正确答案应该是C选项，即托运人。施封是由托运人负责的，以确保货物在运输过程中不受损害，并明确各方的责任。
A. 1
B. 1.5
C. 2.5
D. 2
解析： 题目要求计算多装货物的限制。当货物包装、防护物重量影响货物净重，或机械装载不易计算件数的货物装车后减吨确有困难时，可以多装，但不能超过货车标记载重量的一定百分比。答案选项中，D选项为2%，即装车后可多装不超过标记载重量2%的货物。
A. 以车谋私
B. 以票谋私
C. 违规贩运
D. 违规经营
解析：违反运输纪律，采取无票运输、换票运输、从中谋取私利或小团体利益属于( )行为。答案: A. 以车谋私 题目解析：这道题目考查的是对于违反运输纪律的行为的认识。根据题目描述，涉及无票运输、换票运输、从中谋取私利或小团体利益的行为应该是以车为手段谋取私利，所以选项A中的“以车谋私”是正确的回答。
A. 加固标准
B. 制作标准
C. 苫盖标准
D. 验收标准
解析：题目解析 题目要求篷布苫盖应符合什么标准。答案是C. 苫盖标准。 解析：篷布苫盖是指使用篷布来覆盖货物，以保护货物不受外界因素的影响。在货物运输中，苫盖标准是指对篷布覆盖的要求和规范，如苫盖的牢固程度、覆盖范围等等。所以选项C中的“苫盖标准”是符合规定的。
A. 10
B. 15
C. 5
D. 20
解析：货物装车后横向偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1/2，且两转向架承重之差不得大于（）t。 A.10 B.15 C.5 D.20 答案:A 答案选A，即10。题目中要求每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1/2，这意味着承重量应该小于等于车辆容许载重量的一半。而在四个选项中，只有A选项的值10满足这个条件，其他选项都大于货车容许载重量的一半。
