流动式装卸机械禁止在站台边平行于线路或在坡道上停放。( )

解析：题目解析 题目：《铁路货物损失处理规则》对货物损失分为五类。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目所述，《铁路货物损失处理规则》对货物损失分为五类。题目描述的内容与规则一致，所以答案为A，即正确。

解析：整车货物的取送车费的收费标准是多少？ A.12元/车公里 B.10元/车公里 C.9元/车公里 D.8.1元/车公里 答案:D 题目解析：题目询问的是整车货物的取送车费收费标准，即在搬运整车货物的过程中，每车公里需要支付多少费用。选项D的8.1元/车公里是正确答案，因为它给出了正确的费用金额。

解析：题目解析 5m的钢轨适合使用C70（A）、C70H（B）、C64（D）类型的敞车进行装载。这些类型的敞车具有足够的长度和强度，适合安全稳固地运输5m的钢轨。所以答案是ABD。

解析：铁路货物装载加固方案分为装载加固定型方案、装载加固暂行方案和装载加固试运方案。 答案:A 解析：这是一道判断题，题干陈述了铁路货物装载加固方案的分类。根据题干信息，铁路货物装载加固方案分为"装载加固定型方案、装载加固暂行方案和装载加固试运方案"，这也是正确的。

解析：题目要求选出易燃、易爆的危险货物装卸设备应当采取的措施。根据常识和安全要求，对于易燃、易爆货物的装卸设备应该采取防爆措施，以防止火花或其他可能引发爆炸的情况。因此，正确答案是C.防爆。

解析：无守列车交接检查中，发现货车已施封，但编组顺序表无“F”字样，须编制记录证明现状继运。( )[331030102] A.正确 B.错误 答案:A 答案选择A（正确）。根据题目描述，如果无守列车交接检查中发现货车已施封，但编组顺序表上没有“F”字样，那么需要编制记录以证明现状继运。因此，选项A正确。

解析：题目解析 题目要求辅助人员在桥门式起重机、装载机、抓（扒）料机等机械装卸散堆装货物时，戴安全帽，并与机械保持一定距离进行作业。选项中的A.1车意味着与机械间隔1车距离进行作业。此处的“1车”指的是一辆车的长度，因此选项A为正确答案。

解析：凹木的宽度不小于凹木底面至凹部最低点高度的( )。 答案：B. 1.2倍 解析：选项B中的“1.2倍”指凹木的宽度应不小于凹木底面至凹部最低点高度的1.2倍。这个规定是为了确保凹木具有足够的宽度，以便在货运过程中能够有效地支撑和稳定货物，防止货物因凹木尺寸不足而受损或不稳定。

解析：拔配的车辆是否适合装运活动的动物一律由（）检查规定。 A.装车单位 B.车辆部门 C.托运人 D.装车工组 答案:C 解析：该题目考察装运活动的动物是否适合装载到车辆的检查责任方。根据题目，需要检查动物是否适合装运，这个责任应由托运人来负责。因此，选项C，即托运人负责进行检查规定，是正确的答案。选项A、B、D涉及其他单位或部门，不是检查动物适合装运的责任方。

解析：题目解析[包区、包库或包线负责制中包括，对专用线内做好装卸指导工作。 A.正确 B.错误 答案:A] 答案选A（正确）。包区、包库或包线负责制中确实包括对专用线内做好装卸指导工作。这种制度常见于铁路货运管理中，通过划分不同区域或线路，将相应的工作职责分配给相应的责任单位，以提高运输效率和管理质量。