解析：题目解析[填写题目解析]：答案：A（正确）解析：这道题目描述了铁路局要加强与地方政府和企业的沟通联系，建立超限超重货物运输事故施救信息网络，并实行动态管理，提高应急处置能力。选项A表示这是一个正确的做法，因为铁路局确实应该与地方政府和企业进行沟通联系，以便了解和掌握大吨位起重设备的相关信息，建立信息网络，并提高应急处置能力。

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神华小列7002、7004，机后列为7002，组合万吨后的车次为（）。

A. 17002

B. 17004

C. 7002004

D. 7004002

解析：题目解析题目：神华小列7002、7004，机后列为7002，组合万吨后的车次为（）。选项：A.17002 B.17004 C.7002004 D.7004002 答案：A 解析：题目中提到有两个车次，7002和7004，并且机后列为7002。组合万吨后的车次，很可能是将两个车次的数字组合在一起。根据题意，组合后的车次应为17002（将7002和7004组合在一起）。因此，答案为A.

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进路表示器仅在其主体信号机开放后，才能着灯，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。

A. √

B. ×

解析：题目解析进路表示器是用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车的信号显示装置，但它并不能独立构成信号显示，只有在其主体信号机开放后才能着灯。这意味着进路表示器的显示受主体信号机控制，不能单独显示信号。因此，选项A：“正确”是正确的答案。

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托运人托运超限、超重货物时，除按一般货运手续办理外，还应提供申请使用的车种、车型、车数及_______________。

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准、米轨间办理整车货物直通运输时,换装站需要的加固材料由( )备制。[321030206]

A. 　托运人

B. 　铁路

C. 　收货人

D. 　换装站

解析：题目解析题目要求在准、米轨间办理整车货物直通运输时，换装站需要的加固材料由( )备制。选项为 A. 托运人、B. 铁路、C. 收货人和 D. 换装站。正确答案是 D. 换装站。解析：准、米轨之间的换装站需要提供加固材料，以适应不同轨距的货车运输。这些加固材料是为了确保货物在换装过程中的安全和稳定，由换装站负责备制。

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视觉信号中，（）表示停车。

A. 红色

B. 黄色

C. 橙色

D. 绿色

解析：视觉信号中，（）表示停车。答案:A 解析：根据常规的信号灯颜色标准，红色通常表示停止、停车或警示。因此，A选项中的红色代表停车，是视觉信号中停车的标志。

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A. 发站

B. 到站

C. 发站或仓储办理站

D. 仓储办理站

解析：题目规定货物损失调查定责工作的责任分配情况。当货物在发站承运前装车前或货物仅在车站仓储时，定责工作由发站或仓储办理站负责。因此，正确答案为C.发站或仓储办理站。

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爆炸品的堆垛间及堆垛与库墙间应有（）以上的间隔，包避免日光直晒

A. 1m

B. 0.5m

C. 2m

D. 3m

解析：爆炸品的堆垛间及堆垛与库墙间应有（）以上的间隔，包避免日光直晒。答案：B. 0.5m 解析：爆炸品属于危险品，需要特别小心和谨慎处理。在堆垛爆炸品时，堆垛与堆垛之间以及堆垛与库墙之间应该保持一定的间隔，以防止堆垛过于密集造成意外事故。答案B中的0.5m表示堆垛间距为0.5米以上，是为了保持安全距离，同时避免日光直晒，防止爆炸品受热引发问题。

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信号装置一般分为信号机和信号标志。

A. √

B. ×

解析：题目解析题目：信号装置一般分为信号机和信号标志。答案：B (错误) 解析：信号装置一般分为信号机、信号标志和信号灯。所以选项 B 是错误的，因为它遗漏了信号灯这个组成部分。

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超偏载检测装置、轨道衡检定周期为（），在用的超偏载检测装置、轨道衡应申请周期检定，检定合格并粘贴检定合格证标志后方可使用。

A. 半年

B. 一年

C. 二年

D. 三年

解析：超偏载检测装置、轨道衡检定周期为（），在用的超偏载检测装置、轨道衡应申请周期检定，检定合格并粘贴检定合格证标志后方可使用。 A.半年 B.一年 C.二年 D.三年答案:B 解析：根据题干，超偏载检测装置、轨道衡的检定周期是多久。给定的选项中，B.一年是正确答案。超偏载检测装置、轨道衡的检定周期是一年。

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