A、散粮专用车
B、机械冷藏车
C、小汽车专用车
D、液化气罐车
答案:B
解析:题目解析 使用( )运输的货物,同一到站,同一收货人可以数批合提一份运单。 A.散粮专用车 B.机械冷藏车 C.小汽车专用车 D.液化气罐车 答案:B 解析:题干中提到使用某种运输工具运输的货物,允许在同一到站,同一收货人的情况下合并数批,仅需要一份运单。选项 B,“机械冷藏车”,满足这个条件,因此是正确的答案。
A、散粮专用车
B、机械冷藏车
C、小汽车专用车
D、液化气罐车
答案:B
解析:题目解析 使用( )运输的货物,同一到站,同一收货人可以数批合提一份运单。 A.散粮专用车 B.机械冷藏车 C.小汽车专用车 D.液化气罐车 答案:B 解析:题干中提到使用某种运输工具运输的货物,允许在同一到站,同一收货人的情况下合并数批,仅需要一份运单。选项 B,“机械冷藏车”,满足这个条件,因此是正确的答案。
解析:题目解析 题目:涂打“圈关”的平车在运行时,端板应处于立起关闭状态。 答案:A.正确 解析:这道题主要考察涂打“圈关”的平车运行时端板的状态。涂打“圈关”是指在货车的侧板上涂打一个圈,并用圈内的一段封条拉住车门或侧板,以表示货车在运输过程中不得打开。当平车运行时,端板应处于立起关闭状态,以确保货物的安全运输,防止货物从平车上掉落或遭受损坏。
A. 设备条件
B. 作业方式
C. 使用单位
D. 产权单位
解析:答案为ABD。题目要求在专用线安全协议中遇到哪些情况需要重新签订协议,选项A指出遇到设备条件变化时需要重新签订;选项B指出遇到作业方式变化时需要重新签订;选项D指出遇到产权单位发生变化时需要重新签订。这三个选项都是在专用线安全协议中需要重新确认的情况。
A. 站内
B. 站台
C. 专用线
D. 专用铁路
解析:题目解析 答案:A(站内) 解析:这道题目中,严禁在哪个地方办理危货箱的装箱、掏箱作业。选项有:站内、站台、专用线、专用铁路。在火车站内,涉及到危险货物的装箱、掏箱等作业是严格禁止的,以确保旅客和工作人员的安全。因此,选项 A 的“站内”是正确的答案。
A. 1号
B. 2号
C. 3号
D. 4号
解析:运输“鞭炮’’的货物包装上应粘贴第( )危险货物包装标志。 A.1号 B.2号 C.3号 D.4号 答案:B 答案选B(2号)。这是因为题目要求运输“鞭炮”货物的包装上应粘贴第2号危险货物包装标志。危险货物包装标志是对不同危险货物进行识别和分类的标志,而“鞭炮”属于某种特定类型的危险货物,所以要贴相应的2号标志。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 可以从棚车窗口装卸小件货物。 答案:B (错误) 解析:题目中明确表示“可以从棚车窗口装卸小件货物”。由于这是一个错误的陈述,因为一般来说,装卸货物应该遵循安全规定和操作要求,并不应该通过车窗来进行装卸。因此,正确的答案是选项B,即“错误”。
A. 货物运输
B. 国铁货物运输
C. 国铁、合资铁路货物运输
D. 合资、地方铁路货物运输
解析:题目解析 《铁路货物运价规则》是计算国铁货物运输费用的依据,承运人和托运人、收货人必须遵守本规则的规定。因为答案选项B表示国铁货物运输,是对应该规则的正确描述。
A. 月
B. 季度
C. 半年
D. 年
解析:按装载高度确定重量的散堆装货物,每()至少应测定一次 A.月 B.季度 C.半年 D.年 答案:B 解析:散堆装货物是指在装载时按一定高度堆放的货物,而不是整齐有序地堆放。由于散堆装货物的密度和重量可能会因堆放方式和条件而变化,因此需要定期测定其重量以确保装载的稳定性和安全性。在这道题中,答案是选项B(季度),因为每季度测定一次可以在一定程度上保持装载过程中货物重量的准确性和稳定性,降低运输风险。
A. 正确
B. 错误
解析:生石灰可用铁路危险货物通用集装箱装运。 答案:A(正确) 解析:该题目表述的是生石灰可用铁路危险货物通用集装箱装运。这是正确的陈述,因为生石灰属于非危险品,可以通过铁路运输,并且可以使用通用集装箱进行装运。
A. 10km/h
B. 15km/h
C. 25km/h
D. 30km/h
解析:限界距离在100mm至150mm之间时,超限车的速度不得超过15km/h(答案B)。这是因为当超限货物与建筑物或设备之间的距离较小时,高速行驶可能导致货物与周围环境发生碰撞,造成安全隐患。因此,为了确保行车安全,限制车辆速度是必要的。