货物全部灭失未编有货运记录，承运人同托运人或收货人相互间要求赔偿的提出有效期间的起算时间为（ ）。

解析：题目解析 题目：运行上有限制条件的超限货物列车，除有特殊指示外，禁止编入（ ）列车。 选项：A.摘挂 B.直达、直通 C.小运转 D.直达 答案：B 解析：这道题考查的是对运输规则和限制的理解。超限货物列车指运载尺寸或重量超过标准限制的货物列车。在运行上有限制条件的超限货物列车中，除非有特殊指示，是禁止编入直达、直通列车的。这是因为超限货物可能会对线路和其他车辆造成影响，所以一般会安排它们经过特定的路径和运行方式，而不允许直接进入其他列车。

解析：题目解析 运输超限、超重货物电报代号，K代表沿途由值乘车长负责监督运行。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：根据题目的描述，运输超限、超重货物电报代号是K，表示沿途由值乘车长负责监督运行。因为题目选项是错误，实际上K代表的是负责车上货物装载与固定的车掌，而不是车长。所以答案为错误。

解析：题目解析 军运号码和付费号码，由总后勤部（）统一编制。 答案：B. 军事交通运输部 解析：题目指出军运号码和付费号码由总后勤部统一编制，而军事交通运输部是总后勤部的相关部门。选项B是正确的答案。

解析：在专用线办理危险货物运输时，产权单位应与办理站（货运中心）（ ）。 A.专用线运输协议 B.危险货物过轨运输协议 C.危险货物运输安全协议 D.托运危险货物安全协议 答案:AC 解析：这道题目是问在专用线办理危险货物运输时，产权单位应与办理站（货运中心）签署哪两种协议。选项A表示专用线运输协议，B表示危险货物过轨运输协议，C表示危险货物运输安全协议，D表示托运危险货物安全协议。正确答案为AC，因为在专用线办理危险货物运输时，产权单位需要与办理站签署专用线运输协议和危险货物运输安全协议。

解析：题目要求正确选择汽车头部与前辆汽车尾部间距不小于多少毫米时应使用木地板平车装载。正确答案是D选项，即350毫米。这是因为在装载轮式、履带式货物时，为了保证装载的稳定性和安全性，需要保持一定的间距，而350毫米正是适合的间距。

解析：在距接触网带电部分不到（2m）的建筑物上作业时，接触网必需停电。 答案选项A.2是正确的。这是因为根据题目提供的信息，当距离带电部分不到2m时，为确保安全，需要停电避免任何事故。

解析：题目解析[自轮运转特种设备是在铁道上运行的轨道车、大中型养路机械、铁路施工及维修专用车辆等。 A.正确 B.错误 答案:A] 答案为A（正确）。题目中给出的描述“自轮运转特种设备是在铁道上运行的轨道车、大中型养路机械、铁路施工及维修专用车辆等”，是对自轮运转特种设备的准确描述，因此选项A是正确的。

解析： 题目描述：敞车装载的集装箱顶部被破坏，货物发生被盗、丢失事故，由发送、到达和沿途各局均摊赔款，事故列（）。 答案：A. 发站 解析：根据题目描述，事故发生在敞车装载的集装箱顶部被破坏的过程中，敞车通常是由发站进行装载的。由于在发站装载时货物已经发生被盗、丢失的事故，因此发站应当承担责任。

解析：铁路危险货物第6类是放射性物质（物品）。 答案:B 解析：第6类危险货物是毒害物质，不是放射性物质，因此答案为错误 (B)。

解析：重车重心高度从钢轨面起，超过2500mm时应按规定限速运行。 答案: B (错误) 解析: 这道题涉及重车重心高度的限制。答案B错误。根据题目所述，当重车重心高度超过2500mm时，并没有明确规定要按规定限速运行。所以，答案是错误的。