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发现施封锁锁套上无站名、号码和站名或号码不清、被破坏,即按失效处理。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目解析 题目:发现施封锁锁套上无站名、号码和站名或号码不清、被破坏,即按失效处理。 选项:A.正确 B.错误 答案:A 解析:题目描述了发现施封锁锁套上无站名、号码和站名或号码不清、被破坏的情况。选项A表述为“正确”,这是正确的,即在这些情况下,施封是失效的,需要进行相应的处理。因此,正确答案是A,即“正确”。

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爱路护路、尽职尽责、是“爱护公共财物”这一社会主义道德规范在铁路职业道德中的具体体现。
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货物损失处理工作应坚持( )四不放过的原则。
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站台上堆码货物,货垛与站台边沿距离不得小于( )。
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《铁路货运票据电子化作业办法》规定,列检技术作业前,货车技术管理信息系统从运输信息集成平台接收列车到达、编成报告。
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国家铁路和地方铁路根据发展生产、搞活流通的原则,安排货物运输计划。( )
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货运事故涉及车辆技术状态的事故,应会同()检查并作检查记录
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铁路局要不断改进和完善( )手段,提高货物装载加固和货车满载工作质量。
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铁路危险货物运输管理,坚持()的方针。
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托运人自备的装运卷钢、带钢、钢丝绳的座架,凭收货人提出的特价运输证明书回送时,整车( )。
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货场内禁止闲杂人员进入,货区内严禁( )。
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发现施封锁锁套上无站名、号码和站名或号码不清、被破坏,即按失效处理。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目解析 题目:发现施封锁锁套上无站名、号码和站名或号码不清、被破坏,即按失效处理。 选项:A.正确 B.错误 答案:A 解析:题目描述了发现施封锁锁套上无站名、号码和站名或号码不清、被破坏的情况。选项A表述为“正确”,这是正确的,即在这些情况下,施封是失效的,需要进行相应的处理。因此,正确答案是A,即“正确”。

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相关题目
爱路护路、尽职尽责、是“爱护公共财物”这一社会主义道德规范在铁路职业道德中的具体体现。

A. √

B. ×

解析:爱路护路、尽职尽责、是“爱护公共财物”这一社会主义道德规范在铁路职业道德中的具体体现。 答案:B 解析:这道题的答案是B,即错误。题目说的是“爱路护路、尽职尽责”是“爱护公共财物”这一社会主义道德规范在铁路职业道德中的具体体现,但事实上这是错误的。爱路护路和尽职尽责虽然是职业道德的重要内容,但并不是体现在“爱护公共财物”这一具体道德规范中。正确的说法应该是它们是铁路职业道德的重要内容或者是体现了职业道德的要求,但并没有直接关联到“爱护公共财物”这一具体规范上。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97df-1860-c0f5-18fb755e880c.html
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货物损失处理工作应坚持( )四不放过的原则。

A. 货物损失原因不查清不放过

B. 责任不划清不放过

C. 教训不吸取不放过

D. 整改措施不落实不放过

E. 责任者得不到处理不放过

解析:货物损失处理工作应坚持(ACDE)四不放过的原则。这也是一道选择题,选项中包含了四个原则,都是在处理货物损失时应该坚持的。货物损失原因不查清不放过,指要彻底调查货物损失的原因,不放过任何可能造成损失的因素;教训不吸取不放过,指要从损失事件中吸取教训,采取措施避免类似事件再次发生;整改措施不落实不放过,指要确保整改措施得到有效实施,防止类似问题重复出现;责任者得不到处理不放过,指要对责任人进行处理,确保责任明确。因此,ACDE选项都是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bd0f-9678-c0f5-18fb755e8818.html
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站台上堆码货物,货垛与站台边沿距离不得小于( )。

A. 0.5m

B. 1m

C. 1.5m

D. 2m

解析:站台上堆码货物时,需要考虑货垛与站台边沿的距离。选项中,B选项为1m,这表示货垛与站台边沿的距离不得小于1m,以确保堆码货物不会妨碍乘客进出站台,同时保持站台区域的通行安全。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bd0f-6798-c0f5-18fb755e880b.html
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《铁路货运票据电子化作业办法》规定,列检技术作业前,货车技术管理信息系统从运输信息集成平台接收列车到达、编成报告。

解析:题目解析 题目:《铁路货运票据电子化作业办法》规定,列检技术作业前,货车技术管理信息系统从运输信息集成平台接收列车到达、编成报告。 答案:A.正确 解析:根据题目的描述,货车技术管理信息系统在列检技术作业前从运输信息集成平台接收列车到达、编成报告。由于题目中明确规定了这一过程,因此答案选项 A 正确,表示这种情况是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bfc1-25d0-c0f5-18fb755e8826.html
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国家铁路和地方铁路根据发展生产、搞活流通的原则,安排货物运输计划。( )

A. 正确

B. 错误

解析:国家铁路和地方铁路根据发展生产、搞活流通的原则,安排货物运输计划。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题目中描述了国家铁路和地方铁路安排货物运输计划的原则。根据描述,国家铁路和地方铁路的货物运输计划是根据发展生产、搞活流通的原则来安排的。答案A正确,因为该描述是对货物运输计划原则的正确表述。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bd0f-bd88-c0f5-18fb755e8809.html
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货运事故涉及车辆技术状态的事故,应会同()检查并作检查记录

A. 收货人

B. 公安

C. 车辆部门

D. 有关部门

解析:货运事故涉及车辆技术状态的事故,应会同 C. 车辆部门检查并作检查记录 答案解析:这道题目是在考察货运事故涉及车辆技术状态时的处理程序。当事故发生后,涉及车辆技术状态的部分需要由专业的车辆部门进行检查和记录。选项C中的车辆部门是专门负责车辆技术检查的机构,因此是正确的回答。其他选项可能不具备车辆技术检查的资质或职责。

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铁路局要不断改进和完善( )手段,提高货物装载加固和货车满载工作质量。

A. 科学管理

B. 技术管理

C. 领导管理

D. 先进管理

解析:题目要求改进和完善管理手段以提高货物装载和货车满载工作的质量。选项B.技术管理是一个合理的选择,因为通过科学的技术管理可以应用新的技术和方法,提高装载加固的效率和货车满载工作的质量。

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铁路危险货物运输管理,坚持()的方针。

A. 安全第一

B. 预防为主

C. 防消结合

D. 综合治理

解析:铁路危险货物运输管理,坚持()的方针。 A. 安全第一 B. 预防为主 C. 防消结合 D. 综合治理 答案:ABD 解析: 这道题考察的是铁路危险货物运输管理的方针。正确答案是A、B、D。 A. "安全第一" 是任何货物运输管理的首要原则,特别是对于危险货物运输,确保安全至关重要。 B. "预防为主" 意味着要采取预防措施,防患于未然,预防事故的发生。 C. "防消结合" 这个选项并非铁路危险货物运输管理的常用方针,因此不是正确答案。 D. "综合治理" 可能是一种管理原则,但在此题中没有涉及到。

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托运人自备的装运卷钢、带钢、钢丝绳的座架,凭收货人提出的特价运输证明书回送时,整车( )。

A. 按2号运价率计费

B. 按3号运价率计费

C. 按1号运价率计费

D. 不核收运费

解析:托运人自备的装运卷钢、带钢、钢丝绳的座架,回送时凭收货人提出的特价运输证明书计费。特价运输证明书规定按2号运价率计费,所以整车回送时按照2号运价率计费。正确答案是 A. 按2号运价率计费。

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货场内禁止闲杂人员进入,货区内严禁( )。

A. 吸烟

B. 喝酒

C. 聊天

D. 散步

解析:题目解析 货场内禁止闲杂人员进入,货区内严禁吸烟。正确答案是A,因为在货场内,为确保货物的安全和工作环境的整洁,通常禁止吸烟,以防止火源引发火灾。

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