到站遇有发站或中途站编制的记录,卸车时应按照记录记载的情况,认真核对现货,情况相符时,不再编制记录,原记录留存.

这道题的答案是**错误**。 **解析：** 根据铁路货运相关规章（如《铁路货物运输规程》或《铁路货运事故处理规则》等）的规定，到站遇有发站或中途站编制的记录时，卸车时应按照记录记载的情况认真核对现货。 关键在于后续的处理流程： 1. **若情况相符**：虽然不需要重新编制新的记录来反映差异，但**原记录不能仅仅“留存”**，而是应当作为处理依据，通常需要**附在运单上**或按规定移交、存档，以便作为交付和结算的依据，并可能需要向发货人或相关人员提供证明。更准确的表述通常是：情况相符时，不再编制普通记录，但原记录应随货同行或按规定处理，而非简单的“原记录留存”（这暗示了不做任何后续流转或归档动作，表述不严谨或不符合具体操作规范）。 2. **更常见的考点陷阱**：很多类似题目的正确表述是：“情况相符时，不再编制记录，**原记录随货票（或运单）存查**” 或者 “**交收货人**” 等具体去向。如果题目仅说“原记录留存”，可能忽略了记录需要随单据流转或交给相关方（如收货人）作为索赔或验收凭证的环节。 但在实际的铁路货运员考试题库中，这道题判错的主要原因往往是：**即使情况相符，原记录也需要随运输票据一起保存或移交，而不是简单地由车站单方面“留存”**，或者规定要求必须在运单上注明“记录相符”等字样并加盖日期戳记，而不仅仅是“不再编制记录，原记录留存”这样简单的描述。 **总结：** 该说法错误。正确的做法是：卸车时应按照记录记载的情况认真核对现货，情况相符时，不再编制记录，但**原记录应随运单（或货票）存查**（或按规定交付/归档），并在运单上作相应注明，而不仅仅是“原记录留存”。