铁路危险货物运输各相关单位（部门）应建立健全危险货物运输安全例会制度，针对存在问题，制定整改措施，不断提高危险货物运输管理水平。

解析：题目解析 答案：C 解析：根据题目中的信息，“押运人每车一至两人”，“托运人要求增派押运时，须经发站承认”，要求增派的押运人数不能超过一辆车的容纳能力。而题目没有给出一辆车的具体容纳能力，因此可以从选项中选取一个较合理的答案。选项中C选项为7人，考虑到货车一般容纳能力不会太多，7人的押运人数是比较合理的选择。

解析：题目解析 题目：设计开行时速100公里以上列车的铁路应当实行全封闭管理。 A.正确 B.错误 答案：B 解析：题目中提到设计开行时速100公里以上列车的铁路，是否实行全封闭管理。全封闭管理意味着在铁路两侧建立围栏或屏障，防止外界人员和物体进入铁路，确保列车行驶的安全。然而，全封闭管理并不是强制规定，而是根据具体情况来决定的。有些高速铁路可能采取其他安全措施，而不是全封闭管理。因此，答案是错误（B）。

解析：题目解析 题目：铁路局应按铁路小型集装箱运输管理及集装笼、托盘运用有关要求，加强集装化用具的跨局运用。 答案：A.正确 解析：这道题中指出铁路局应按照相关要求加强集装化用具（如铁路小型集装箱、集装笼、托盘等）的跨局运用。这是为了促进铁路货运的效率和灵活性，通过使用标准化的集装化用具，可以更好地组织货物的装卸和运输，提高运输效率，并且跨局运用可以实现资源共享和优化运输网络。

解析：按是否符合国家标准或行业标准

解析：题目解析 对无拴结点、加固较为困难的球形货物，可在球体上部采用套圈，套圈( )牢固。 答案：A 解析：套圈的目的是为了增加货物与托盘或容器的固定性，防止货物在运输过程中滚动或滑动。由于球形货物没有明显的固定点，四处拉牵套圈可以较好地将货物固定在套圈中，从而达到牢固的效果。

解析：题目解析 题目：托运的集装箱，单箱总重不得超过其标记总重，且不得超过发站和到站的集装箱起重能力，在车上直接装卸货物的特种货物箱、专用箱等除外。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目涉及集装箱运输的规定。答案是A，即正确。根据这个规定，托运的集装箱的单箱总重应该不超过其标记总重，并且不得超过发站和到站的集装箱起重能力。同时，特种货物箱、专用箱等在车上直接装卸货物的情况除外，可能有特殊的规定和限制。

解析：使用罐车装载军用危险货物，发送单位应当根据罐车载重、容积和货物的密度、温度以及气温变化情况，按照规定确定充装量。 答案选D（气温变化）。罐车装载军用危险货物时，气温的变化可能导致货物的体积发生变化，从而影响充装量。因此，发送单位在确定充装量时必须考虑气温变化的因素，以确保装载量符合规定标准，避免因气温变化引起的安全问题。

解析： 题目要求装载活动物的车辆原则上不与乘坐旅客的车辆编挂在同一列车内。如果确需编挂在同一列车内，应该隔离多少辆。选项中，D选项是"1辆"。答案选D的原因是：活动物可能会引起一些问题或卫生方面的考虑，因此原则上应该避免与乘坐旅客的车辆编组，若确实需要编组，则至少隔离1辆车。

解析：除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离。答案选择B，因为题目中明确规定了与高压带电部分保持的最小距离是2m。

解析：在整体捆绑中，不得使用镀锌铁线。所以选项A：镀锌铁线是正确答案。