货事故物标签颜色与普通货签相同。

解析：题目解析 答案: C 解析: 这道题目考察对《铁路危险货物运输管理规则》中9类危险货物的了解。题干中明确指出不属于这9类危险货物的货物，在铁路运输过程中易引起燃烧且需要采取防火措施。根据选项，正确的答案是C，即"易燃普通货物"。这是因为"易燃货物"是《铁路危险货物运输管理规则》中的一类危险货物，而"普通货物"是指非危险货物，因此"易燃普通货物"指的是不属于9类危险货物但易燃且需采取防火措施的货物。

解析：起重机械、抓（扒）料机、挖掘机不得在带电的接触网下装卸作业。在邻近带电接触网附近区域作业前，机械底盘应采取（）措施。 答案：A.接地保护 解析：在邻近带电接触网附近区域作业时，机械底盘应采取接地保护措施，这是为了确保机械的底盘与地面之间形成良好的接地，以防止电流通过人体或其他路径造成危险。

解析：篷布时铁路货车（），按产权分为铁路篷布和自备篷布。 选项 A. 辅助用具 选项 B. 加固材料 选项 C. 苫垫物品 选项 D. 安全保障 答案：A 解析：根据题目中提到的“篷布时铁路货车”，篷布是用来覆盖货物的遮盖物。选项 A. 辅助用具最符合篷布的用途，因为篷布作为遮盖物在货车运输过程中起到辅助保护货物的作用。

解析： 题目：军用危险货物铁路部门应当按照规定在货物运单、货票、封套、列车编组顺序表上填写组级代号（）等内容。 选项：A.ΔB B.ΔW C.ΔA D.Δ6 答案：B 解析：这道题涉及军用危险货物的铁路运输标识。组级代号应为ΔW，Δ表示希腊字母"Delta"，而W代表"Warfare"，即军用危险货物的意思。因此，选项B是正确的答案。

解析：货车容许载重量为( )。 A.货车标记载重量 B.标记载重+附加载重量 C.标记载重+附加载重量+增载量 D.标记载重量+增载量 答案:C 解析：这道题考查货车容许载重量的计算。标记载重是车辆制造厂商在车身上标示的最大载重量，附加载重量是指额外增加的可携带货物的重量，增载量则是指在标记载重的基础上再增加的载重量。因此，容许载重量应该是标记载重+附加载重量+增载量，即选项C。

解析：题目解析 从承运人发出催领通知的次日起，收货人未在2日内将货物领出，即失去要求承运人支付( )的权利。 A.滞纳金 B.违约金 C.保证金 D.赔偿金 答案:B 解析：在这道题中，我们需要找出收货人在未在规定时间内领出货物所失去的权利所对应的支付。根据题目，收货人在承运人发出催领通知的次日起有2日时间领出货物，否则就失去要求承运人支付的权利。这种情况下，收货人要求承运人支付的通常是违约金，因为他未能按时履行约定的收货义务。

解析：题目解析 答案：C 解析：货物运到期限的起码天数是指运输货物所需的最少天数。在题目中没有具体说明运输的天数，但是在四个选项中，选项C的“3日”表示货物运到期限的最少天数为3天，因为起码天数肯定是大于等于3天的。因此，答案选项C是正确的。

解析：题目解析 答案：D (500mm) 解析：超长货物在共用游车时，两货物突出端的间距应不小于500mm。这是为了确保两个超长货物之间有足够的距离，以避免碰撞或干扰彼此的运输安全。

解析：题目要求在货物分层装载时，选择合适的铺垫物。选项B.隔木是一个适合的选择，因为隔木可以在不同层次之间提供支撑和间隔，确保货物稳固地装载。

解析： 题目要求货物装载、加固方法和加固材料需要符合哪项规定。正确答案是B选项，《铁路货物装载加固规则》。这是因为铁路运输对货物装载和加固有特定的规定，需要遵守《铁路货物装载加固规则》来确保货物的安全运输。