A、正确
B、错误
答案:A
解析:题目描述了危险货物派有押运员的车辆在成组挂运时不得拆解。这是为了确保危险货物在运输过程中的安全性,避免拆解过程中可能引发的危险。选项A为正确答案,因为这是与题目内容相符的判断。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:题目描述了危险货物派有押运员的车辆在成组挂运时不得拆解。这是为了确保危险货物在运输过程中的安全性,避免拆解过程中可能引发的危险。选项A为正确答案,因为这是与题目内容相符的判断。
A. 箱型
B. 重量和尺寸
C. 重量
D. 尺寸
解析:题目解析 答案:B 解析:题目中提到铁路运输的集装箱分为1吨箱、20英尺箱和40英尺箱,而这种分别是根据箱子的“重量和尺寸”来划分的,因此选项B,即“重量和尺寸”,是最符合题意的答案。其他选项“箱型”、“重量”和“尺寸”都不能完全涵盖集装箱的划分情况。
A. 3500mm
B. 4000mm
C. 4600mm
D. 5000mm
解析:木材起脊装载时,装车后中心高度不得大于4600mm(答案C)。这是因为超过该高度会增加车辆的不稳定性,可能导致运输过程中发生危险情况,因此有限制要求。
A. 单叉偏载不叉
B. 货物堆码不稳不叉
C. 叉尖可能损坏货物时不叉
D. 超重或重量不明不叉
解析:题目解析 这道题目是关于机械作业“五不叉”的内容。正确答案为ABCD。 A选项指出单叉偏载不叉。这是正确的,如果货物只有一个叉或偏载,叉车操作时应该避免叉起货物,以免发生意外。 B选项提到货物堆码不稳不叉。这也是正确的,如果货物堆码不稳定,叉车操作时应该避免叉起货物,以免货物倾覆或散落。 C选项说叉尖可能损坏货物时不叉。这也是正确的,如果叉尖可能会对货物造成损坏,应该避免叉起货物,以保护货物的完整性。 D选项提到超重或重量不明不叉。这也是正确的,超重的货物可能超出叉车的承载能力,因此应该避免叉起超重的货物。此外,如果货物的重量不明确,也应该慎重操作,避免超载。 因此,选项ABCD都是机械作业“五不叉”的内容。
A. 托运人记事
B. 承运人记事
C. 取货地址
D. 经办人
解析:题目解析 答案:A 解析:在托运需要检疫的鲜活货物时,托运人应提出检疫证明。这意味着托运人需要在货物运单上注明检疫证明的名称和号码。因此,填写这些信息的责任应该是托运人,所以答案是选项A。
A. 冻结货物为-3℃~0℃
B. 香蕉为4℃~6℃
C. 菠萝、柑桔为9℃~12℃
D. 其他易腐货物为0℃~3℃
解析:机械冷藏车运输易腐货物时车内预冷温度答案选项为ACD。 解析:根据答案选项,易腐货物在机械冷藏车运输时的预冷温度分别为: A. 冻结货物为 -3℃~0℃ C. 菠萝、柑桔为 9℃~12℃ D. 其他易腐货物为 0℃~3℃
A. 调度通知
B. 调度命令
C. 使用需要
D. 车站通知
解析:铁路篷布凭“调度命令”回送。答案选项B“调度命令”是正确的选择,因为铁路篷布的回送需要根据调度命令进行,以确保运输计划的有序进行。其他选项可能是一些相关因素,但不是指导铁路篷布回送的具体依据。
A. 货物清单
B. 货票
C. 货检日志
D. 货运票据交接簿
解析:题目解析 超重货物装车后,在货物运单、货票、票据封套、编组顺序表上应注明超重货物。正确答案是B,货票。 解析:超重货物指货物的重量超过了车辆或法规规定的限制。为了在运输中遵守相关法规并确保安全,超重货物在装车后需要在货物运单、货票等相关文件上注明。这样可以让相关的运输人员和监管部门了解货物的超重情况,以便采取相应的措施和调整运输方案。
A. 1车
B. 2车
C. 4车
D. 6车
解析:题目解析 军用危险货物使用铁路车辆需要停止制动作用,每批运输计划不得超过2车。正确答案是B.2车。这是因为军用危险货物具有特殊的安全要求,为了确保运输过程中的安全,需要停止车辆的制动作用,并限制每批运输计划的车辆数量不超过2车。
A. 车辆安全
B. 货物数量
C. 货物质量
D. 货物安全
解析:发生车种代用装车时,应采取保证( )的相应措施。[331030206] 答案:D. 货物安全 解析:这道题考察的是在发生车种代用装车情况时,应该采取哪种措施来保证相应的问题。车种代用装车是指由于某种原因,无法使用原本计划的车种进行装车,而选择其他车种进行装车的情况。在这种情况下,最重要的是要保证货物的安全,因为不同的车种可能对货物的安全有不同的影响。
A. 5500mm
B. 5300mm
C. 5000mm
D. 4000mm
解析:解析:根据相关规定,客货共线铁路,速度小于等于120km/h的区间双线,线间最小距离为4000mm,所以选D。其他选项都不符合此规定。