当超限列车运行在复线，多线或并行的单线区间的直线地段时，两运行列车之间的最小距离大于300mm者不限速。

解析：题目解析 题目：篷布的折叠与打包，用预留绳打捆，两面捆十字，勒紧捆劳，不应松动；绳扣不得脱落，绳头应塞好。（ ） A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目描述了篷布的折叠与打包方式，要求判断其描述是否正确。答案选A（正确），是因为题目中描述的折叠与打包方式是标准的篷布折叠方法，保证了篷布在运输过程中不会松动、脱落，并且绳头塞好，这样能够确保篷布的稳固性和安全性。

解析：题目解析 篷布在铁路货物装车时，按产权分为铁路篷布和自备篷布。选项A中的“辅助用具”是正确的答案，因为篷布在装车过程中是用来辅助保护货物的覆盖物，以防止货物在运输过程中受到外界影响。篷布可以帮助固定货物并提供额外的保护层。

解析： 题目解析：货物重心在车辆横向偏离不超过规定的100mm，不致影响行车安全，超过时必须改变装载方法或采取配重措施，以调整重心位置。因为选项中提到的数值表示偏离的距离，选项A的100mm是规定的最小偏离距离，超过这个值就会影响行车安全，所以选A。

解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：不使用支柱起脊装载时，每躁（捆）管材需用钢带或钢丝绳下压式捆绑，层间衬垫防滑。 选项：A.正确 B.错误 答案：A 解析：答案选A，即正确。原因是在不使用支柱起脊装载的情况下，为了确保管材在运输过程中不发生滑动和损坏，需要采用钢带或钢丝绳进行下压式捆绑，并在层间使用衬垫进行防滑措施。

解析：托运人在运输危险货物时，应在箱体上拴挂相应的包装标志。这些标志需要拴挂在特定的位置，包括箱门把手处、箱角吊装孔等。标志采用塑料双面彩色印刷，规格为“100mm×100mm”。这样设计标志的目的是为了确保标志的可见性和耐用性，以便在运输过程中能够及时地提醒相关人员注意货物的危险性，并采取必要的安全措施。

解析：题目解析 题目要求选择各铁路安全监督管理办公室每月向铁道部报送上月资质批准情况的截止日期。选项中，只有A选项“5日”表示每月5日前报送上月资质批准情况，其他选项均为10日、15日、30日，不符合题意。因此，答案选项为A。

解析：车站每月25日将本月事故和赔偿统计先用电话或传真逐级上报，同时以“货运事故统计报告”逐级上报。 答案:A 解析：选A，正确。根据题目内容，车站每月25日进行统计报告的上报工作，先用电话或传真逐级上报，同时也用“货运事故统计报告”逐级上报，这两种逐级上报方式并不冲突，可以同时进行。

解析：题目解析 答案：A（正确） 解析：题目中说"每个行业都有各自的职业道德"，这是一个普遍的观点，每个行业都有相应的职业道德标准。所以"兴业的道德就是职业道德"是正确的说法。

解析：题目解析 发站由承运人组织装车到站由收货人组织卸车的货物，在向收货人点交货物或办理交接手续后，即为交付完毕。答案为D，即点交货物。 解析：这道题考察货物交付的标志。在货物运输过程中，货物离开发站后，在到达目的地站点后，收货人进行点交货物，表示货物已经交付完毕。

解析：使用装载机电子秤时，提升动臂的过程应将速度控制均匀。 答案解析:A 这道题的答案是正确（A）。在使用装载机电子秤时，提升动臂时应将速度控制均匀，避免过快或过慢造成不准确的称量结果，确保称量的准确性和安全性。