到站确认货物损坏不足200元时,调查页暂不送查,待赔偿后连同“货运事故赔偿通知书”一并送查责任站.

**解析：** 根据铁路货运事故处理的相关规定（如《铁路货运事故处理规则》），对于货物损坏或丢失的赔偿金额在一定限额以下（通常指赔款额在200元以下，具体数值需参照当时有效的规章版本，但逻辑一致）的情况，虽然可以简化调查程序或由到站直接处理，但**“调查页暂不送查”**这一表述是不准确的，或者说流程描述存在逻辑错误。 正确的处理流程通常是： 1. **小额赔款的处理**：当赔款额较少（例如不足200元）时，为了简化手续，确实可能不需要像大额事故那样进行复杂的跨局或跨站联合调查。 2. **送查时机与内容**：但是，相关规定通常要求**先送查**或**即时编制记录**，而不是“待赔偿后...一并送查”。更关键的是，许多规定指出，对于轻微事故或小额赔偿，到站应先行赔付，但**事故调查材料（包括调查页、记录等）应当及时上报或送查责任站/主管单位进行定责和统计**，而不是扣留直到赔偿后才送。 3. **核心错误点**：原题描述的“暂不送查，待赔偿后连同...一并送查”混淆了**赔偿流程**与**事故调查/责任认定流程**。实际上，事故记录和初步调查材料应及时传递以便确定责任和统计事故，赔偿通知书是赔偿环节的单据，二者不一定非要捆绑在“赔偿后”才发送调查页。在某些规章版本中，明确要求即使是小额事故，也应及时编制货运记录并送查，或者由到站直接定责后上报，而非“暂不送查”。 **更正后的理解（参考通用规章逻辑）：** 赔款额在200元以下的，由到站审核赔偿，但**货运记录（或调查页）仍应按规定送查责任站或上级主管部门**，以便进行责任认定和事故统计，不能因为金额小就“暂不送查”直至赔偿后。有些规定甚至指出，小额事故可由到站直接处理并定期汇总上报，但“暂不送查...待赔偿后一并送查”的说法不符合及时性和规范性要求。 因此，该说法是**错误**的。