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使用棚车装运的货物,下部门扣完整未按规定在车门下部门扣处施封,货物发生被盗、丢失,由装车站负责。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:题目解析[填写题目解析]: 题目:使用棚车装运的货物,下部门扣完整未按规定在车门下部门扣处施封,货物发生被盗、丢失,由装车站负责。 答案:B. 错误 解析:这道题目测试的是使用棚车装运货物时的责任分配。根据题目描述,如果下部门扣完整未按规定在车门下部门扣处施封,且货物发生被盗、丢失,责任并不由装车站负责。这是因为尽管下部门扣未按规定施封,但这并不是导致货物被盗或丢失的直接原因。因此,装车站不负责货物被盗或丢失的责任,可能由其他环节或责任方负责。

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每一种具体职业,都有它独特的不同于其他职业道德的内涵。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bb4e-7db8-c0f5-18fb755e8803.html
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使用单股或双股镀锌铁线捆绑时,应拽紧镀锌铁线使各股长度( ),剩余部分穿插缠绕于自身绳杆后,应用绞棍绞紧,余尾朝向车内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-baba-3c98-c0f5-18fb755e8803.html
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铁路专用线货运员会同企业运输员,在运输协议规定的地点,使用( )按铁路规定办理交接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bda1-e398-c0f5-18fb755e881f.html
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铁路篷布凭( )回送。
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铁路局调度应根据“货车篷布运用图”、列车编组顺序表,将18时在途列车重( )的铁路篷布张数填制在( )的列车栏内。
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易腐货物使用机械冷藏车的,应将冷藏车作业单交( )递交到站。[331030206]
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《铁路货物装载加固规则》附表“增载货车车型、适装货物品类及允许增载重量表”规定C62BK、C62BT、C64A、C64H、C64K、C64T型敞车装载10类木材货物时,最大允许增载()吨。
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在设有( )的线路上,严禁攀登车顶及在装载货物的车辆上作业。
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零散货物快运分为(  )和(  )。
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办理站重点检查货物是否装载均衡、码放稳固, 货物是否采取措施防止窜动、滚动。
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判断题
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货运员题库(官方)

使用棚车装运的货物,下部门扣完整未按规定在车门下部门扣处施封,货物发生被盗、丢失,由装车站负责。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:题目解析[填写题目解析]: 题目:使用棚车装运的货物,下部门扣完整未按规定在车门下部门扣处施封,货物发生被盗、丢失,由装车站负责。 答案:B. 错误 解析:这道题目测试的是使用棚车装运货物时的责任分配。根据题目描述,如果下部门扣完整未按规定在车门下部门扣处施封,且货物发生被盗、丢失,责任并不由装车站负责。这是因为尽管下部门扣未按规定施封,但这并不是导致货物被盗或丢失的直接原因。因此,装车站不负责货物被盗或丢失的责任,可能由其他环节或责任方负责。

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每一种具体职业,都有它独特的不同于其他职业道德的内涵。

解析:每一种具体职业,都有它独特的不同于其他职业道德的内涵。 答案:A 解析:选A(正确)。这是因为题目明确了每个具体职业都有其独特的道德内涵,即每个职业都有自己特定的道德标准,与其他职业有所区别,因此这是正确的描述。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bb4e-7db8-c0f5-18fb755e8803.html
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使用单股或双股镀锌铁线捆绑时,应拽紧镀锌铁线使各股长度( ),剩余部分穿插缠绕于自身绳杆后,应用绞棍绞紧,余尾朝向车内。

A. 必须一致

B. 尽量一致

C. 可不一致

D. 必须均衡

解析:题目解析[填写题目解析]: 使用单股或双股镀锌铁线捆绑时,应拽紧镀锌铁线使各股长度尽量一致,剩余部分穿插缠绕于自身绳杆后,应用绞棍绞紧,余尾朝向车内。正确答案为B. 尽量一致。 解析:题目要求在使用镀锌铁线捆绑货物时,尽量使各股长度一致。这样做可以增加捆绑的牢固性和稳定性,确保货物在运输过程中不会松动或脱落。其他选项中,"必须一致" 和 "必须均衡" 不够灵活,而 "可不一致" 则不符合安全要求。

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铁路专用线货运员会同企业运输员,在运输协议规定的地点,使用( )按铁路规定办理交接。

A. 取送车作业单

B. 调车作业单

C. 货车调送单

D. 调度命令

解析:铁路专用线货运员会同企业运输员,在运输协议规定的地点,使用(C. 货车调送单)按铁路规定办理交接。 解析:货车调送单是用于铁路货运的重要文件,记录了货车的调度和运输信息。在专用线货运过程中,货车调送单用于规定货车的调度和运输安排,用于办理交接手续。

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铁路篷布凭( )回送。

A. 调度通知

B. 调度命令

C. 使用需要

D. 车站通知

解析:铁路篷布凭“调度命令”回送。答案选项B“调度命令”是正确的选择,因为铁路篷布的回送需要根据调度命令进行,以确保运输计划的有序进行。其他选项可能是一些相关因素,但不是指导铁路篷布回送的具体依据。

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铁路局调度应根据“货车篷布运用图”、列车编组顺序表,将18时在途列车重( )的铁路篷布张数填制在( )的列车栏内。

A. 使用

B. 回送

C. 货车篷布报告

D. 分界站货车篷布出入报告

解析: (The first question): 题目解析 (Analysis): 根据题目描述,铁路局调度应根据"货车篷布运用图"和列车编组顺序表,在18时在途列车重的铁路篷布张数填制在哪些列车栏内。答案选项中,A表示使用,B表示回送,C表示货车篷布报告,D表示分界站货车篷布出入报告。根据题目的要求,铁路局调度需要根据具体的信息填写在途列车的铁路篷布张数,因此需要进行相应的调查和记录,选项A、B和C都涉及到这个过程,所以选项ABC都是正确的。 答案: ABC

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易腐货物使用机械冷藏车的,应将冷藏车作业单交( )递交到站。[331030206]

A.  托运人

B.  机车乘务人员

C.  押运人

D.  机械冷藏车乘务组

解析:易腐货物使用机械冷藏车的,应将冷藏车作业单交( )递交到站。[331030206] A. 托运人 B. 机车乘务人员 C. 押运人 D. 机械冷藏车乘务组 答案:C 易腐货物需要在运输过程中进行冷藏保鲜,而机械冷藏车是专门用于运输这类货物的。选项C中的押运人表示负责陪同货物运输的人员,这些人员需要将冷藏车作业单交递到站。因此,选项C是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-b629-a470-c0f5-18fb755e881c.html
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《铁路货物装载加固规则》附表“增载货车车型、适装货物品类及允许增载重量表”规定C62BK、C62BT、C64A、C64H、C64K、C64T型敞车装载10类木材货物时,最大允许增载()吨。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析:根据题干所述,《铁路货物装载加固规则》规定了C62BK、C62BT、C64A、C64H、C64K、C64T型敞车在装载10类木材货物时的最大允许增载重量。选择答案B,即二吨,表示在这些车型装载10类木材货物时,最多可以增载二吨。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bd0f-82f0-c0f5-18fb755e881f.html
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在设有( )的线路上,严禁攀登车顶及在装载货物的车辆上作业。

A. 信号机

B. 照明灯塔

C. 防护信号

D. 接触网

解析:在设有( )的线路上,严禁攀登车顶及在装载货物的车辆上作业。 A.信号机 B.照明灯塔 C.防护信号 D.接触网 答案:D 解析:答案为D,接触网。在设有接触网的线路上,严禁人员攀登车顶或在装载货物的车辆上进行作业,这是为了避免触电等安全风险。

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零散货物快运分为(  )和(  )。

A. 环线快运

B. 点对点快运

C. 跨局快运列车

D. 直通快运列车

解析:零散货物快运分为(  )和(  )。 答案:AB 解析:零散货物快运分为两种形式:A.环线快运,B.点对点快运。环线快运是指列车在形成闭合运输回路后,按照固定的运行线路和时刻进行运输。点对点快运是指直接从起点站到达终点站的运输方式。所以答案为AB。

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办理站重点检查货物是否装载均衡、码放稳固, 货物是否采取措施防止窜动、滚动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bda1-dfb0-c0f5-18fb755e8809.html
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